[發(fā)明專利]出租車考勤調(diào)度管理方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010023762.9
• 申請(qǐng)日: 2020-01-09
• 公開（公告）號(hào): CN111199593A
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃長權(quán)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州智體科技有限公司
• 主分類號(hào): G07C1/10
• 分類號(hào): G07C1/10;G10L15/22;G10L17/22
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 劉自麗

1.一種出租車考勤調(diào)度管理方法，其特征在于，應(yīng)用于出租車考勤調(diào)度管理系統(tǒng)，所述出租車考勤調(diào)度管理系統(tǒng)包括出租車終端，所述出租車終端上集成有語音接收模塊和語音識(shí)別模塊，所述語音識(shí)別模塊與所述語音接收模塊連接，所述出租車考勤調(diào)度管理方法包括如下步驟：

A)語音接收模塊接收司機(jī)的語音指令；

B)所述語音接收模塊將所述司機(jī)的語音指令發(fā)送給所述語音識(shí)別模塊，所述語音識(shí)別模塊識(shí)別所述司機(jī)的語音指令的語義；

C)通過大數(shù)據(jù)匹配出所述語義對(duì)應(yīng)的操作流程；

D)執(zhí)行打卡流程或與車隊(duì)長語音交互流程。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車考勤調(diào)度管理方法，其特征在于，所述出租車終端上還集成有語音播放模塊和語音聲紋驗(yàn)證模塊，所述語音聲紋驗(yàn)證模塊與所述語音接收模塊連接，所述語音播放模塊與所述語音聲紋驗(yàn)證模塊連接，所述打卡流程包括如下步驟：

D1)所述語音聲紋驗(yàn)證模塊判斷所述司機(jī)的語音指令中的當(dāng)前聲紋與預(yù)設(shè)聲紋是否匹配，如是，執(zhí)行步驟D2)；否則，執(zhí)行步驟D3)；

D2)打卡成功，所述語音播報(bào)模塊播放打卡成功；

D3)打卡失敗，所述語音播報(bào)模塊播放打卡失敗。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的出租車考勤調(diào)度管理方法，其特征在于，所述出租車終端上還集成有無線通訊模塊，所述無線通訊模塊與所述語音接收模塊連接，所述與車隊(duì)長語音交互流程包括如下步驟：

D1')所述語音接收模塊將接收的所述司機(jī)的語音指令通過所述無線通訊模塊實(shí)時(shí)發(fā)送到服務(wù)器；

D2')所述服務(wù)器推送語音內(nèi)容給車隊(duì)長APP端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的出租車考勤調(diào)度管理方法，其特征在于，所述出租車考勤調(diào)度管理系統(tǒng)還包括檢測模塊和反饋模塊，所述檢測模塊與所述語音識(shí)別模塊連接，所述反饋模塊與所述檢測模塊連接，所述出租車考勤調(diào)度管理方法還包括如下步驟：

A')所述語音接收模塊接收司機(jī)和乘客的語音信息；

B')所述語音識(shí)別模塊對(duì)所述司機(jī)和乘客的語音信息進(jìn)行識(shí)別；

C')所述檢測模塊檢測是否存在拒載，如是，執(zhí)行步驟D')；否則，執(zhí)行步驟E')；

D')所述反饋模塊將拒載信息反饋給后臺(tái)和所述車隊(duì)長APP端；

E')所述反饋模塊將正常載客信息反饋給所述后臺(tái)和所述車隊(duì)長APP端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的出租車考勤調(diào)度管理方法，其特征在于，所述無線通訊模塊為5G通訊模塊、4G通訊模塊、藍(lán)牙模塊、WiFi模塊、GSM模塊、CDMA模塊、CDMA2000模塊、WCDMA模塊、TD-SCDMA模塊、Zigbee模塊和LoRa模塊中任意一種或任意幾種的組合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的出租車考勤調(diào)度管理方法，其特征在于，所述車隊(duì)長APP端為智體出行APP。