[發(fā)明專利]一種集裝箱空箱堆高機下降能量回收系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010023640.X
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN111059089A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳猛;馬慶豐;張少杰;宋鍇林;雷昌明;楊雪松
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16;F15B13/02;F15B21/14
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115
• 代理人: 汪貴艷

本發(fā)明提供一種集裝箱空箱堆高機下降能量回收系統(tǒng)，包括由液壓油箱、液壓油泵、電機、右起升油缸和左起升主缸組成的液壓系統(tǒng)，所述液壓油泵為雙向泵，所述液壓油泵的輸出端分別與右起升閥塊、左起升閥塊和先導閥連接，所述右起升閥塊的端口通過油路與右起升油缸連接，所述左起升閥塊的端口通過油路與左起升主缸連接；所述先導閥分別與蓄能器、右起升閥塊、左起升閥塊和液壓油箱連接。本發(fā)明實現(xiàn)對集裝箱裝載的同時，還對其在空載或滿載下降時，液壓油的勢能和動能促使正反轉(zhuǎn)電機進行發(fā)電，所產(chǎn)生的電能存儲在超級電容里再供電機工作使用，從而很好對集裝箱空箱堆高機在空載或滿載時下降時所產(chǎn)生的能量進行高效回收利用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于集裝箱空箱堆高機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種集裝箱空箱堆高機下降能量回收系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有集裝箱空箱堆高機是一種專門堆放、搬運空集裝箱的設(shè)備，集裝箱空箱堆高機最高能碼放8層集裝箱，即能把8個集裝箱層疊式碼放在一起。所以堆高機的門架系統(tǒng)中油缸的行程要較大，當?shù)蹙咦ト〖b箱下降時，其下降勢能也很大，如果對其沒有有效回收，存在較大能量損失和浪費。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種集裝箱空箱堆高機下降能量回收系統(tǒng)，實現(xiàn)對集裝箱空箱堆高機的門架在空載、滿載下降時能量進行回收，減少浪費，提高能量利用。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種集裝箱空箱堆高機下降能量回收系統(tǒng)，包括由液壓油箱、液壓油泵、電機、右起升油缸和左起升主缸組成的液壓系統(tǒng)，所述液壓油泵為雙向泵，所述液壓油泵的輸出端分別與右起升閥塊、左起升閥塊和先導閥連接，所述右起升閥塊的端口通過油路與右起升油缸連接，所述左起升閥塊的端口通過油路與左起升主缸連接；所述先導閥分別與蓄能器、右起升閥塊、左起升閥塊和液壓油箱連接。

進一步方案，所述先導閥包括止回閥、兩位兩通電磁閥、兩位三通電磁閥，所述止回閥的進油口與液壓油泵的輸出端連接、止回閥的出油口與所述蓄能器連通；所述兩位兩通電磁閥的進口與蓄能器連接、兩位兩通電磁閥的出口與兩位三通電磁閥的進口連接；所述兩位三通電磁閥的出口分別與右起升閥塊、左起升閥塊連接，兩位三通電磁閥的回油口與液壓油箱連接。

進一步方案，所述右起升閥塊包括溢流閥、主閥和單向閥，所述主閥為二進一出型兩位三通電磁閥，其兩個進口分別與液壓油泵、先導閥連接，出口與右起升油缸連接；所述溢流閥串接在主閥的出口和液壓油箱之間；所述單向閥并聯(lián)在主閥的兩端。

更進一步方案，所述液壓油泵的輸出端分別與主閥的第一進口、單向閥的進口連接，所述主閥的出口、單向閥的出口均與右起升油缸的無桿腔連接。

優(yōu)選的，所述左起升閥塊的結(jié)構(gòu)與所述右起升閥塊的結(jié)構(gòu)相同。

進一步方案，所述電機為正反轉(zhuǎn)電機，所述電機與用于儲電、供電的超級電容進行電連接。

進一步方案，所述右起升油缸的無桿腔與右起升閥塊連接、有桿腔與液壓油箱連接；所述左起升主缸的無桿腔與左起升閥塊連接、有桿腔與液壓油箱連接。

本發(fā)明中止回閥、兩位兩通電磁閥、兩位三通電磁閥、單向閥均是液壓系統(tǒng)中常規(guī)的控制閥，用于控制液壓油的走向、流量等。

本發(fā)明中液壓油泵采用雙向泵，雙向泵可實現(xiàn)正反雙向旋轉(zhuǎn)，其進、出油口是可以相互調(diào)換的；電機采用正反轉(zhuǎn)電機，正常情況下，外接電源使電機工作而帶動雙向泵從液壓油箱中吸油；當雙向泵反轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)時，從而帶動電機反向工作而發(fā)電。實現(xiàn)將液壓油的回收動能轉(zhuǎn)化為電能，然后可供作電機工作的電能。

另外，本發(fā)明中通過蓄能器中的液壓油用于對右起升閥塊、左起升閥塊中主閥的先導開啟使用，實現(xiàn)起升油缸在下降過程中的液壓油對雙向泵進行反向做功。