[發明專利]一種燃油防盜報警方法和系統

有效

• 申請號: 202010022193.6
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN111216681B
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 房亮;于萌;魏明銳;趙天陽;王龍
• 申請（專利權）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: B60R25/10
• 分類號: B60R25/10;B60R25/102;B60R25/01
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 范坤坤

本發明公開了一種燃油防盜報警方法和系統，包括：控制器基于接收到的紅外傳感信號確定處于低級威脅狀態；紅外傳感信號由紅外傳感器或紅外補盲傳感器檢測；車聯網控制器發送第一提醒信息至終端設備內的應用程序；控制器基于接收到的震動傳感信號確定處于中級威脅狀態；震動傳感信號由振動傳感器檢測；報警裝置開啟與中級威脅狀態對應的報警信號，控制器基于接收到的油量傳感信號確定處于高級威脅狀態，油量傳感信號由油量傳感器檢測；報警裝置開啟與高級威脅狀態對應的報警信號。本發明實施例提供的燃油防盜報警方法，4個傳感器采集信息，提升了系統整體可靠性，即使單個傳感器失效也不影響其他傳感器工作，提升燃油防盜報警系統的可靠性。

技術領域

本發明實施例涉及汽車電子控制技術領域，尤其涉及一種燃油防盜報警方法和系統。

背景技術

目前，卡車特別是中重型卡車，是國內物流的重要組成部分。由于卡車的發動機耗油量大，且卡車需要長距離運輸，因此，卡車需要配備大容量的油箱容量，且有時可能配備多個油箱。卡車中大容量的油箱一般布置在車輛側面，沒有擋板遮蓋，會有燃油被盜的問題。由于燃油價值高，被盜后給車主造成嚴重損失。

目前燃油防盜報警的方案，主要是采用單一的傳感器發送的傳感信號，來確定燃油是否被盜，在確定然后被盜之后觸發報警。然而，單一傳感器可靠性低，導致燃油防盜報警系統誤報率高，可靠性較低。

發明內容

本發明提供一種燃油防盜報警方法和系統，以實現單個傳感器失效也不影響其他傳感器工作，提升燃油防盜報警系統的可靠性。

第一方面，本發明實施例提供了一種燃油防盜報警方法，包括：

通過控制器基于接收到的紅外傳感信號確定處于低級威脅狀態；所述紅外傳感信號由紅外傳感器或紅外補盲傳感器檢測；

通過車聯網控制器發送第一提醒信息至終端設備內的應用程序；

通過控制器基于接收到的震動傳感信號確定處于中級威脅狀態；所述震動傳感信號由振動傳感器檢測；

通過報警裝置開啟與所述中級威脅狀態對應的報警信號；

通過控制器基于接收到的油量傳感信號確定處于高級威脅狀態，所述油量傳感信號由油量傳感器檢測；

通過報警裝置開啟與所述高級威脅狀態對應的報警信號。。

第二方面，本發明實施例還提供了一種燃油防盜報警系統，包括：控制器、車聯網控制器、紅外傳感器、紅外補盲傳感器、振動傳感器、油量傳感器和報警裝置，其中，

紅外傳感器或紅外補盲傳感器，用于檢測紅外傳感信號并發至控制器；

控制器，用于基于接收到的紅外傳感信號確定處于低級威脅狀態；

車聯網控制器，用于在處于低級威脅時，發送第一提醒信息至終端設備內的應用程序；

振動傳感器，用于檢測震動傳感信號；

控制器，用于基于接收到的震動傳感信號確定處于中級威脅狀態；

報警裝置，用于在處于中級威脅狀態，開啟與所述中級威脅狀態對應的報警信號；

油量傳感器,用于檢測油量傳感信號；

控制器，用于基于接收到的油量傳感信號確定處于高級威脅狀態；

報警裝置，用于開啟與所述高級威脅狀態對應的報警信號。