[發(fā)明專利]新能源汽車智能充電控制裝置及控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010019886.X | 申請日: | 2020-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN111873819B | 公開(公告)日: | 2022-09-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魯曉陽;鄭杰;剛沖;陸天翔 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州市中策職業(yè)學(xué)校 |
| 主分類號: | B60L53/00 | 分類號: | B60L53/00;B60L53/14;B60L53/60;H04L67/12;H04W4/80;H04W12/06 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 王江成;楊燕霞 |
| 地址: | 310000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新能源 汽車 智能 充電 控制 裝置 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種新能源汽車智能充電控制裝置及控制方法。智能充電控制裝置包括中央處理模塊及與之相連的藍(lán)牙通訊模塊、顯示模塊、電源開關(guān)模塊和散熱模塊以及電源模塊,藍(lán)牙通訊模塊和用戶手機(jī)通過藍(lán)牙信號相連,電源開關(guān)模塊的輸入端、輸出端分別接市電交流220V和新能源汽車充電器。本發(fā)明通過藍(lán)牙密碼配對實(shí)現(xiàn)和手機(jī)藍(lán)牙連接,實(shí)現(xiàn)電子鎖功能,杜絕充電器被偷電的現(xiàn)象發(fā)生,通過接收手機(jī)APP發(fā)出的指令控制電源開關(guān)模塊的通斷電,從而控制新能源汽車充電器的通斷電,實(shí)現(xiàn)立即充電或預(yù)約充電的控制,在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號不佳的場所也能進(jìn)行控制,使用方便,提高可靠性,而且充電器的充電口在非充電情況下是不帶電的,從而避免觸電事故發(fā)生,提高安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及新能源汽車充電設(shè)備,尤其涉及一種新能源汽車智能充電控制裝置及控制方法。
背景技術(shù)
為了達(dá)到節(jié)能減排的目的,新能源汽車(電動(dòng)汽車)成為汽車發(fā)展的新趨勢。雖然新能源汽車有著無污染、安靜舒適等優(yōu)點(diǎn),但是充電問題一直阻礙著新能源汽車的發(fā)展:充電慢、充電不方便,充電時(shí)安全隱患大等等問題讓很多潛在買家望而卻步。每位新能源汽車用戶夢寐以求的愿望是能方便快捷地預(yù)約使用22點(diǎn)以后的廉價(jià)谷電對新能源汽車進(jìn)行充電,雖然市面上也出現(xiàn)了帶有預(yù)約充電功能的新能源汽車和充電樁,但還是存在充電不方便或不安全的問題。
目前帶有預(yù)約充電功能的充電樁需要和互聯(lián)網(wǎng)連接,手機(jī)、充電樁和服務(wù)器構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng),用戶在手機(jī)充電APP進(jìn)行操作,通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將預(yù)約充電指令送至遠(yuǎn)程充電樁管理服務(wù)器,服務(wù)器審核指令有效后向充電樁下達(dá)預(yù)約充電指令,從而實(shí)現(xiàn)預(yù)約充電。但家用充電樁普遍安裝在地下車庫,網(wǎng)絡(luò)連接環(huán)境十分惡劣,極有可能因?yàn)榈叵萝噹鞗]有無線信號或無線信號較差,導(dǎo)致充電樁接收不到服務(wù)器下發(fā)給充電樁的預(yù)約充電指令,因此無法實(shí)現(xiàn)預(yù)約充電。
而目前帶有預(yù)約充電功能的新能源汽車,用戶在停好車時(shí),通過車內(nèi)預(yù)約充電撥盤或按鈕設(shè)置延時(shí)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)預(yù)約充電。這種方式,充電樁的電能輸出口一直帶電,存在安全隱患。其一,小朋友或小動(dòng)物萬一觸碰到充電口會發(fā)生觸電事故;其二,用戶不用停車位時(shí),會存在充電樁被偷電的隱患,目前這種新能源汽車的用戶通過在充電樁上安裝門鎖來解決這個(gè)問題,使用非常不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要解決原有新能源汽車充電方式預(yù)約充電操作不可靠,充電樁充電存在安全隱患的技術(shù)問題;提供一種新能源汽車智能充電控制裝置及控制方法,其能智能控制新能源汽車充電器的通斷電,并能預(yù)約充電,使充電器的充電口在非充電情況下是不帶電的,從而避免觸電事故發(fā)生,提高安全性,而且不依賴移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),在地下車庫等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號不佳的場所也能進(jìn)行預(yù)約充電,使用方便,提高預(yù)約充電的可靠性。
本發(fā)明同時(shí)解決原有新能源汽車充電樁由于一直帶電,存在被偷電的隱患,而加裝門鎖的方式,又導(dǎo)致使用非常不方便的技術(shù)問題;提供一種新能源汽車智能充電控制裝置及控制方法,只有藍(lán)牙密碼配對校驗(yàn)成功才能控制充電器充電或預(yù)約充電,實(shí)現(xiàn)電子鎖功能,杜絕充電樁被偷電的現(xiàn)象發(fā)生,無需加裝門鎖,使用更加方便。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于杭州市中策職業(yè)學(xué)校,未經(jīng)杭州市中策職業(yè)學(xué)校許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010019886.X/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種新能源年/月電量計(jì)劃制定方法
- 基于新能源場站功率損失量精確感知的直流功率速降方法及其系統(tǒng)
- 一種新能源汽車的監(jiān)測平臺
- 一種新能源汽車的監(jiān)測平臺的方法
- 一種新能源發(fā)電有功功率平滑控制方法、系統(tǒng)及存儲介質(zhì)
- 一種新能源用電比例信息推送方法及系統(tǒng)
- 一種聯(lián)絡(luò)線送出新能源比例信息推送方法及系統(tǒng)
- 一種新能源場站短路比的計(jì)算方法及系統(tǒng)
- 一種基于節(jié)點(diǎn)脆弱度的新能源負(fù)荷調(diào)整方法及裝置
- 新能源多場站短路比計(jì)算方法、裝置及存儲介質(zhì)





