[發明專利]一種汽車保險盒及汽車在審
| 申請號: | 202010018910.8 | 申請日: | 2020-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN111161979A | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發明(設計)人: | 劉西庭;夏鳴春;王業耀;周慧 | 申請(專利權)人: | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | H01H47/00 | 分類號: | H01H47/00;B60R16/02 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產權代理有限公司 31264 | 代理人: | 張媛 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 保險盒 | ||
1.一種汽車保險盒,其特征在于,所述汽車保險盒包括共用繼電器、控制器以及多個隔離裝置;
所述共用繼電器的使能管腳連接多個控制信號端,所述共用繼電器的輸入端和所述共用繼電器的常開觸點的其中一個連接所述控制器的輸入管腳,另一個連接電源正極;
所述控制器的多個控制管腳分別連接一個控制信號端,所述控制器的第一輸出管腳連接第一負載,第二輸出管腳連接第二負載;
在所述共用繼電器的使能管腳和每個控制信號端之間還設置有一隔離裝置,所述隔離裝置用于防止輸入至所述控制器的多個控制管腳的控制信號互串;
其中,所述控制器用于根據至少一個控制信號端發送的控制信號,輸出供電電壓至相應的所述第一負載或所述第二負載。
2.根據權利要求1所述的汽車保險盒,其特征在于,當所述控制器同時接收到控制所述第一負載和所述第二負載的控制信號端發送的控制信號時,所述控制器根據預設的不同控制管腳之間的優先級,控制所述第一負載和所述第二負載依次運行。
3.根據權利要求1所述的汽車保險盒,其特征在于,所述共用繼電器為直插式繼電器。
4.根據權利要求1所述的汽車保險盒,其特征在于,所述汽車保險盒還包括至少一個單獨繼電器,所述單獨繼電器的使能管腳連接一個控制信號端,所述單獨繼電器的輸入端和所述單獨繼電器的常開觸點的其中一個連接第三負載,另一個連接所述電源正極。
5.根據權利要求4所述的汽車保險盒,其特征在于,其中,所述第三負載與所述第一負載或所述第二負載在一時刻同時接收到所述供電電壓。
6.根據權利要求4所述的汽車保險盒,其特征在于,所述單獨繼電器為印制電路板PCB繼電器。
7.根據權利要求1所述的汽車保險盒,其特征在于,所述汽車保險盒還包括主保險絲,所述主保險絲連接于所述電源正極和所述共用繼電器之間。
8.根據權利要求1所述的汽車保險盒,其特征在于,所述汽車保險盒還包括多個副保險絲,每個副保險絲連接于所述控制器的輸出管腳與所述第一負載以及所述第二負載之間。
9.根據權利要求1所述的汽車保險盒,其特征在于,所述汽車保險盒還包括接地端,所述接地端連接電源負極。
10.一種汽車,其特征在于,包括權利要求1-9任一項所述的汽車保險盒。
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