[發(fā)明專利]一種低參數(shù)飽和汽輪機(jī)外緣除濕環(huán)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010018064.X | 申請日: | 2020-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN111102023A | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李燕飛;曹世裕;張?zhí)┤?/a>;宋禹林;寧德亮;王冠洲 | 申請(專利權(quán))人: | 中國船舶重工集團(tuán)公司第七0三研究所 |
| 主分類號: | F01D25/32 | 分類號: | F01D25/32;F01D25/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
| 地址: | 150078 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 參數(shù) 飽和 汽輪機(jī) 外緣 除濕 | ||
1.一種低參數(shù)飽和汽輪機(jī)外緣除濕環(huán),其特征在于:包括一號捕水環(huán)(1)、二號捕水環(huán)(2)和汽缸捕水槽(3);
一號捕水環(huán)(1)和二號捕水環(huán)(2)均沿外圓表面設(shè)有向外延伸的外沿,一號捕水環(huán)(1)套裝在汽輪機(jī)內(nèi)部的下級擋板上,二號捕水環(huán)(2)套裝在汽輪機(jī)內(nèi)部的上級擋板上,且一號捕水環(huán)(1)的外沿與二號捕水環(huán)(2)的外沿之間設(shè)有間隙б,一號捕水環(huán)(1)和二號捕水環(huán)(2)的外沿端設(shè)置在汽缸捕水槽(3)內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低參數(shù)飽和汽輪機(jī)外緣除濕環(huán),其特征在于:所述的一號捕水環(huán)(1)的外沿與二號捕水環(huán)(2)的外沿之間的間隙б為2mm~3mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種低參數(shù)飽和汽輪機(jī)外緣除濕環(huán),其特征在于:所述的一號捕水環(huán)(1)的外沿最高點(diǎn)與動(dòng)葉片(4)頂端之間的距離為40mm~100mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種低參數(shù)飽和汽輪機(jī)外緣除濕環(huán),其特征在于:所述的二號捕水環(huán)(2)徑向傾斜角a為30°~50°。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種低參數(shù)飽和汽輪機(jī)外緣除濕環(huán),其特征在于:所述的一號捕水環(huán)(1)的外沿與二號捕水環(huán)(2)的外沿之間的夾角β為50°~90°。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種低參數(shù)飽和汽輪機(jī)外緣除濕環(huán),其特征在于:所述的一號捕水環(huán)(1)的外沿底端與水平面之間的距離A為10mm~20mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種低參數(shù)飽和汽輪機(jī)外緣除濕環(huán),其特征在于:所述的二號捕水環(huán)(2)的外沿底端與水平面之間的距離B為10mm~20mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種低參數(shù)飽和汽輪機(jī)外緣除濕環(huán),其特征在于:所述的二號捕水環(huán)(2)的外沿底端與動(dòng)葉片(4)頂端之間的距離e為2mm~3mm。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國船舶重工集團(tuán)公司第七0三研究所,未經(jīng)中國船舶重工集團(tuán)公司第七0三研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010018064.X/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 彩色圖象處理方法、彩色圖象處理器、彩色顯示器、以及用于實(shí)施彩色圖象處理方法的計(jì)算機(jī)程序
- 繼電保護(hù)用時(shí)差法電流互感器嚴(yán)重飽和的判別方法
- 飽和度調(diào)整方法及相關(guān)色彩調(diào)整系統(tǒng)
- 圖像飽和度調(diào)整方法與圖像飽和度調(diào)整裝置
- 具有改善的熔體強(qiáng)度的基于乙烯的聚合物及其方法
- 一種磁飽和裝置
- 飽和度調(diào)節(jié)方法及系統(tǒng)
- 飽和數(shù)據(jù)的修正方法、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)
- 校正油水飽和度的計(jì)算方法
- 一種室內(nèi)土樣飽和裝置及應(yīng)用
- 火力發(fā)電站
- 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)以及汽輪機(jī)組
- 一種發(fā)電廠汽動(dòng)空壓機(jī)系統(tǒng)
- 一種汽輪機(jī)組暫態(tài)模型的仿真方法
- 一種汽輪機(jī)真空保護(hù)自動(dòng)投入方法與系統(tǒng)
- 具有多功能汽輪機(jī)輔助的供暖系統(tǒng)
- 一種降低主汽輪機(jī)設(shè)計(jì)背壓的連接系統(tǒng)
- 錯(cuò)開的汽輪機(jī)汽缸垂直接配面裝配結(jié)構(gòu)及其汽輪機(jī)汽缸
- 一種相變控溫的汽輪機(jī)預(yù)熱裝置
- 一種相變控溫的汽輪機(jī)預(yù)熱裝置





