[發明專利]一種可升降式越野車車架裝置有效
| 申請號： | 202010017270.9 | 申請日： | 2020-01-08 |
| 公開（公告）號： | CN111038592B | 公開（公告）日： | 2021-07-27 |
| 發明（設計）人： | 郭淑穎;李春哲 | 申請（專利權）人： | 吉林工程技術師范學院 |
| 主分類號： | B62D21/18 | 分類號： | B62D21/18;B60B37/10 |
| 代理公司： | 天津鉑茂專利代理事務所(普通合伙) 12241 | 代理人： | 陳曉蕾 |
| 地址： | 130052 吉林*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 升降 越野車 車架 裝置 | ||
1.一種可升降式越野車車架裝置，包括車架主體(1)和車輪(3)，其特征在于，所述車架主體(1)的兩端一體式固定連接有車架連接塊(2)，所述車輪(3)的中部轉動連接有輪主軸(4)，且所述車架連接塊(2)與輪主軸(4)固定連接，所述輪主軸(4)的外表面固定連接有兩組輪副軸(5)，且所述車架連接塊(2)貫穿表面開設有兩組軸孔(6)，且所述軸孔(6)與輪副軸(5)貫穿套接，所述輪主軸(4)的內部頂端活動套接有活動筒(7)，所述活動筒(7)的底端內部螺紋旋合連接有螺紋桿(8)，所述螺紋桿(8)的底端內部開設有弧片卡槽(12)，所述弧片卡槽(12)的內部活動卡合連接有限位弧片(13)，所述限位弧片(13)的兩端均螺紋旋合連接有限位螺栓(15)，所述限位螺栓(15)將限位弧片(13)的端部與車架連接塊(2)的外表面緊固連接。
2.根據權利要求1所述的一種可升降式越野車車架裝置，其特征在于，所述限位弧片(13)的中部位置固定連接有緊固旋鈕(14)，所述緊固旋鈕(14)將限位弧片(13)與螺紋桿(8)的底端緊固連接。
3.根據權利要求1所述的一種可升降式越野車車架裝置，其特征在于，所述螺紋桿(8)的外表面開設有一對定位槽(11)，所述輪主軸(4)的內壁固定連接有與定位槽(11)相匹配的定位塊(10)。
4.根據權利要求1所述的一種可升降式越野車車架裝置，其特征在于，所述活動筒(7)的頂端底部表面開設有環形卡槽，所述輪主軸(4)的上表面固定連接有一對T形活動塊(9)，且所述T形活動塊(9)與環形卡槽相匹配。
5.根據權利要求1所述的一種可升降式越野車車架裝置，其特征在于，所述活動筒(7)的內壁開設有內螺紋，所述螺紋桿(8)的外表面開設有與內螺紋相匹配的外螺紋。
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