[發明專利]安裝鎖定裝置

有效

• 申請號: 202010017107.2
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN111174040B
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 崔欣梅
• 申請（專利權）人: 自然資源部第一海洋研究所
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/18
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 楊萌

1.一種安裝鎖定裝置，其特征在于，包括：安裝平臺、傳動裝置和配重機構；

所述傳動裝置分別與所述配重機構和所述安裝平臺傳動連接，所述傳動裝置包括鎖定機構，所述安裝平臺與所述鎖定機構連接并固定，所述鎖定機構用于單向傳動動力，所述鎖定機構限定的傳動方向為：所述配重機構向所述安裝平臺的傳動方向，所述配重機構與所述安裝平臺同步運動，所述配重機構用于在重力的作用下調節所述安裝平臺呈水平布置；

所述傳動裝置還包括傳動機構；所述傳動機構的兩端分別與所述配重機構和所述鎖定機構傳動連接，所述鎖定機構背離所述傳動機構的一端與所述安裝平臺連接；

所述傳動機構與所述鎖定機構的傳動比乘積為1，以使所述配重機構和所述安裝平臺同步運動；

所述配重機構與所述傳動機構可拆卸連接，以使所述安裝平臺呈水平布置后拆卸所述配重機構。

2.根據權利要求1所述的安裝鎖定裝置，其特征在于，所述鎖定機構包括蝸輪和蝸桿；

所述傳動機構通過所述蝸桿與所述蝸輪傳動連接，所述安裝平臺設置有連接端，所述安裝平臺通過所述連接端與所述蝸輪的中心固定連接，所述安裝平臺與所述蝸輪呈平行設置。

3.根據權利要求2所述的安裝鎖定裝置，其特征在于，所述傳動機構包括第一傳動部和第二傳動部；

所述第一傳動部設置有第一傳動軸，所述第一傳動部通過第一傳動軸與所述第二傳動部傳動連接，所述第一傳動部與所述配重機構連接，所述第二傳動部與所述蝸桿連接，所述第一傳動軸與所述蝸桿呈垂直設置，且所述配重機構與所述第一傳動部呈平行設置，以使所述配重機構與所述安裝平臺呈垂直設置。

4.根據權利要求3所述的安裝鎖定裝置，其特征在于，所述第二傳動部包括相互嚙合的第一傘狀齒輪和第二傘狀齒輪；

所述第一傘狀齒輪與所述蝸桿固定連接，所述第一傳動部設置有第一傳動軸，所述第一傳動軸插設于所述第二傘狀齒輪的中心孔內，以使所述第二傘狀齒輪與所述第一傳動部傳動連接。

5.根據權利要求4所述的安裝鎖定裝置，其特征在于，所述第一傳動部還包括相互嚙合的第一直齒輪和第二直齒輪；

所述第一傳動軸插設與所述第二直齒輪的中心，以使所述第二直齒輪和所述第二傘狀齒輪傳動連接；

所述第一直齒輪的一側面與所述配重機構連接，且所述配重機構與所述第一直齒輪的側面呈平行設置。

6.根據權利要求5所述的安裝鎖定裝置，其特征在于，所述配重機構包括第一配重部和第二配重部；

所述第一配重部和所述第二配重部呈垂直設置，且所述第一配重部與所述第二配重部的中心固定連接，所述第一配重部和所述第二配重部所在的平面與所述第一直齒輪的側面呈平行設置；

所述第一配重部遠離所述第二配重部的一端與所述第一直齒輪的側面連接，所述第一配重部在重力的作用下呈豎直方向設置，所述第一配重部與所述安裝平臺呈垂直設置，以使所述安裝平臺呈水平方向布置。

7.根據權利要求6所述的安裝鎖定裝置，其特征在于，所述第一配重部與所述第一直齒輪為可拆卸連接。

8.根據權利要求5所述的安裝鎖定裝置，其特征在于，所述第一直齒輪和所述第二直齒輪的傳動比為I1，所述第一傘狀齒輪與所述第二傘狀齒輪的傳動比為I2，所述蝸桿與所述蝸輪的傳動比為I3，其中，I1×I2×I3＝1。