[發(fā)明專利]一種電動飛行摩托車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010016908.7
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN111169240A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設計）人: 喬元兵
• 申請（專利權）人: 喬元兵
• 主分類號: B60F5/02
• 分類號: B60F5/02;B62J1/00;B62J27/00;B60K7/00;B64C39/02;B64C1/30
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權代理有限公司 11616
• 代理人: 戴秀秀

1.一種電動飛行摩托車，其特征在于：包括電動車前輪(1)和電動車后輪(2)，所述電動車前輪(1)上設置有前液壓機(3)、第一電機(4)和前外輪減震臂(8)，所述電動車后輪(2)上設置有后液壓機(5)、第二電機(6)和后外輪減震臂(7)，所述電動車前輪(1)和電動車后輪(2)上設置有用于控制駕駛方向的車把(9)、彈射座椅(10)和安全扣(11)，所述車把(9)上設置有顯示屏(12)，所述車把(9)的前側設置有前燈(13)和雷達(14)，所述車把(9)的下方設置有多相電源逆變器(15)和中控總成(16)，所述中控總成(16)的下方依次設置有電瓶(17)和陀螺平衡儀(18)，所述彈射座椅(10)的底部設置有備用電源(19)，所述電動車前輪(1)和電動車后輪(2)的兩側均設置有風葉，所述彈射座椅(10)的兩側分別設置有可收縮飛翼(23)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動飛行摩托車，其特征在于：所述陀螺平衡儀(18)的底部設置有氣囊(20)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種電動飛行摩托車，其特征在于：所述風葉呈對稱結構設置，電動車前輪(1)兩側分別為第一風葉(21)和第二風葉(22)，所述第一風葉(21)和第二風葉(22)通過前液壓機(3)連接在電動自行車的前側，所述第三風葉(24)和第四風葉(25)通過后液壓機(5)設置在電動自行車的后側，所述電動車后輪(2)兩側分別為第三風葉(24)和第四風葉(25)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種電動飛行摩托車，其特征在于：所述可收縮飛翼(23)設置有兩組，呈對稱結構設置。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種電動飛行摩托車，其特征在于：所述彈射座椅(10)的后側設置有后側靠背(16)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種電動飛行摩托車，其特征在于：所述電動車后輪(2)的上方設置有尾燈(26)。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種電動飛行摩托車，其特征在于：所述安全扣(11)設置有四組。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種電動飛行摩托車，其特征在于：所述車把(9)的一側設置有加速器(27)。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種電動飛行摩托車，其特征在于：所述電動車前輪(1)和電動車后輪(2)之間設置有前安全防護罩(28)和后安全防護罩(29)，所述電動車后輪(2)上設置有后攝像頭(30)。