[發明專利]一種混和型減振降噪基座結構在審
| 申請號： | 202010014379.7 | 申請日： | 2020-01-07 |
| 公開（公告）號： | CN111156369A | 公開（公告）日： | 2020-05-15 |
| 發明（設計）人： | 吳廣明;朱曉芳;馮維 | 申請（專利權）人： | 中國艦船研究設計中心 |
| 主分類號： | F16M5/00 | 分類號： | F16M5/00;F16F15/06 |
| 代理公司： | 上海航天局專利中心 31107 | 代理人： | 許麗 |
| 地址： | 201108 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 混和 型減振降噪 基座 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種混和型減振降噪基座結構，其特征在于，包括：基座面板、基座腹板、基座肘板及方鋼，基座整體為焊接結構；
基座面板為水平布置，其下基座腹板垂直焊接有縱向腹板、橫向腹板及基座肘板，基座面板及基座腹板、基座肘板焊接而成，基座腹板及肘板底部焊接有方鋼。
2.如權利要求1所述的一種混和型減振降噪基座結構，其特征在于，所述基座面板采用常規船用結構鋼，屈服強度為235MPa、355MPa。
3.如權利要求1所述的一種混和型減振降噪基座結構，其特征在于，所述基座腹板和基座肘板采用高錳基高阻尼合金鋼，其冶金成分為Mn73Cu20Ni5Fe2，阻尼值約為0.03，屈服強度約為230MPa。
4.如權利要求1所述的一種混和型減振降噪基座結構，其特征在于，所述方鋼采用常規船用結構鋼，屈服強度為235MPa、355MPa。
5.如權利要求1～3所述的任意一種混和型減振降噪基座結構，其特征在于，整體制造后采用焊接的方式安裝到船體上。
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