[發明專利]一種車間承壓密封裝置及包括該裝置的真空管道列車在審
| 申請號: | 202010014266.7 | 申請日: | 2020-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN113147813A | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 毛凱;劉德剛;趙明;劉志;查小菲;左平洋;姜智捷;武震嘯;胡良輝 | 申請(專利權)人: | 中國航天科工飛航技術研究院(中國航天海鷹機電技術研究院) |
| 主分類號: | B61D17/22 | 分類號: | B61D17/22;B61B13/10 |
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| 地址: | 100074 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車間 密封 裝置 包括 真空 管道 列車 | ||
1.一種車間承壓密封裝置,其特征在于:包括密封囊和承壓框架;
所述密封囊呈皺褶狀;
所述密封囊采用具有柔性、密封性和抗拉強度的材料;
所述承壓框架設置在密封囊皺褶狀的外側;
所述承壓框架的截面呈“工”字形;
所述密封囊和承壓框架接觸處固定連接;
所述密封囊兩端與車廂結合部位設有若干螺栓孔。
2.根據權利要求1所述車間承壓密封裝置,其特征在于:所述密封囊采用橡膠或彈性塑料,所述彈性橡膠或彈性塑料內設置抗拉簾線,所述簾線的材質為尼龍、碳纖維、或鋼絲。
3.根據權利要求1所述車間承壓密封裝置,其特征在于:所述承壓框架采用鈦合金、鋁合金或碳纖維復合材料。
4.根據權利要求1所述車間承壓密封裝置,其特征在于:所述密封囊和承壓框架之間通過粘結或硫化固定連接。
5.一種包括上述權利要求1-4中任一所述車間承壓密封裝置的真空管道列車,其特征在于:包括首車、若干中間車和尾車;
所述首車和中間車之間通過車間承壓密封裝置連通;所述若干中間車之間通過車間承壓密封裝置連通;所述中間車和尾車之間通過車間承壓密封裝置連通。
6.根據權利要求1所述真空管道列車,其特征在于:所述車間承壓密封裝置的兩端通過螺栓與各車固定連接。
7.根據權利要求1所述真空管道列車,其特征在于:所述車間承壓密封裝置采用雙層設置。
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