[發明專利]用于人力車輛的鏈條引導設備有效
| 申請號: | 202010014192.7 | 申請日: | 2020-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN111661230B | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發明(設計)人: | 古家隆 | 申請(專利權)人: | 株式會社島野 |
| 主分類號: | B62M9/134 | 分類號: | B62M9/134;B62M9/136 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 張澤洲;陳浩然 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 人力 車輛 鏈條 引導 設備 | ||
1.一種用于人力車輛的鏈條引導設備,其包括:
基部,所述基部被構造成安裝到所述人力車輛;
鏈條引導件,所述鏈條引導件具有所述人力車輛的鏈條可以穿過的引導空間;
聯接結構,所述聯接結構被構造成使所述鏈條引導件聯接到所述基部;
聯接銷,所述聯接銷提供在所述鏈條引導件上以便使所述鏈條引導件聯接到所述聯接結構;以及
防滑構件,所述防滑構件聯接到所述聯接銷以便至少部分布置在所述鏈條引導件的所述引導空間中,
所述防滑構件與所述聯接銷聯接,形成于所述防滑構件的通孔圍繞所述聯接銷。
2.根據權利要求1所述的鏈條引導設備,其中
所述防滑構件由不同于所述鏈條引導件的材料的材料制成。
3.根據權利要求2所述的鏈條引導設備,其中
所述鏈條引導件由金屬材料制成,并且
所述防滑構件由樹脂材料制成。
4.根據權利要求1或2所述的鏈條引導設備,其中
所述聯接銷固定地聯接到所述鏈條引導件。
5.根據權利要求1或2所述的鏈條引導設備,其中
所述聯接銷具有突出部,并且
所述防滑構件具有用于容納所述突出部的凹口。
6.根據權利要求5所述的鏈條引導設備,其中
所述凹口由提供在所述防滑構件中的通孔限定,并且
所述突出部提供在所述聯接銷上,使得所述突出部穿過所述通孔。
7.根據權利要求6所述的鏈條引導設備,其中
所述突出部在所述突出部穿過所述通孔的狀態下被鉚接。
8.根據權利要求6或7所述的鏈條引導設備,其進一步包括
襯套,所述襯套布置在所述通孔中,使得所述突出部穿過所述襯套。
9.根據權利要求8所述的鏈條引導設備,其中
所述襯套由金屬材料制成。
10.根據權利要求1或2所述的鏈條引導設備,其中
所述鏈條引導件具有由單個板構件制成的主體。
11.根據權利要求1或2所述的鏈條引導設備,其中
所述鏈條引導件具有第一側向部分、比所述第一側向部分更靠近于所述基部的第二側向部分、布置在所述第一側向部分和所述第二側向部分之間的第一橋接件以及布置在所述第一側向部分和所述第二側向部分之間并且在所述基部附接到人力車輛的安裝好狀態下相對于所述第一橋接件向下布置的第二橋接件,并且
所述聯接銷提供在所述第一橋接件上。
12.根據權利要求11所述的鏈條引導設備,其中
所述鏈條引導件的所述第一橋接件具有面向所述引導空間的第一橋接件內表面,并且
所述防滑構件具有聯接到所述聯接銷以便沿著所述第一橋接件內表面延伸的聯接部分。
13.根據權利要求12所述的鏈條引導設備,其中
所述鏈條引導件的所述第一側向部分具有面向所述引導空間的第一側向內表面,
所述鏈條引導件的所述第二側向部分具有面向所述引導空間的第二側向內表面,并且
所述防滑構件具有沿著所述第一側向內表面和所述第二側向內表面中的至少一者從所述聯接部分延伸的延伸部分。
14.根據權利要求1或2所述的鏈條引導設備,其進一步包括
限制結構,所述限制結構被構造成限制所述鏈條引導件和所述防滑構件之間的相對移動。
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