[發(fā)明專(zhuān)利]一種大型高速客滾船船艏上層建筑構(gòu)型

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010014128.9
• 申請(qǐng)日: 2020-01-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111137401A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫華偉;孫志遠(yuǎn);孫寒冰;李平
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 哈爾濱工程大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B63B15/00
• 分類(lèi)號(hào): B63B15/00;B63B3/48
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種大型高速客滾船船艏上層建筑構(gòu)型，其特征在于：包括船艏前端面甲板構(gòu)型和船艏駕駛樓構(gòu)型，所述船艏前端面甲板構(gòu)型為客滾船甲板以上的上層建筑部分構(gòu)型；所述船艏駕駛樓構(gòu)型為操縱客滾船航行的駕駛室構(gòu)型，所述船艏前端面甲板構(gòu)型和船艏駕駛樓構(gòu)型為一體化設(shè)計(jì)，所述船艏駕駛樓構(gòu)型沿船寬方向凸出客滾船主體部分的結(jié)構(gòu)與主體的連接采用曲面光滑過(guò)渡；所述船艏駕駛樓后方與客滾船上層建筑之間采用光順延續(xù)段。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型高速客滾船船艏上層建筑構(gòu)型，其特征在于：所述船艏駕駛樓和船艏前端面甲板在的曲面在船舶中縱剖面的形狀可以為直線、樣條曲線、圓弧或者以上幾種曲線的形狀結(jié)合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種大型高速客滾船船艏上層建筑構(gòu)型，其特征在于：所述船艏駕駛樓和船艏前端面甲板在的曲面前部位于船艏最前端，尾部圓滑過(guò)渡駕駛樓頂部，構(gòu)型兩側(cè)在船寬處與船舷圓滑過(guò)渡，構(gòu)型在甲板以上的任意水平面的剖視圖所得的曲線必須以外凸形狀由船體向外延伸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種大型高速客滾船船艏上層建筑構(gòu)型，其特征在于：船艏駕駛樓后方與客滾船上層建筑之間采用光滑過(guò)渡的方式包括但不限于倒角過(guò)渡、延續(xù)過(guò)渡。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大型高速客滾船船艏上層建筑構(gòu)型，其特征在于：船艏駕駛樓后方與客滾船上層建筑之間采用光滑過(guò)渡的方式包括但不限于倒角過(guò)渡、延續(xù)過(guò)渡。