[發(fā)明專利]狀態(tài)檢測裝置及方法、制動缸、制動夾鉗單元及制動系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010013703.3 | 申請日： | 2020-01-07 |
| 公開（公告）號： | CN111173866B | 公開（公告）日： | 2021-11-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐少亭;黃士偉;覃立偉;刁有彬;王震;孔德鵬;宋傳云;王超恒 | 申請（專利權(quán)）人： | 中車青島四方車輛研究所有限公司 |
| 主分類號： | F16D66/00 | 分類號： | F16D66/00;F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司： | 青島清泰聯(lián)信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37256 | 代理人： | 徐艷艷 |
| 地址： | 266031 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 狀態(tài) 檢測 裝置 方法 制動缸 制動 夾鉗 單元 系統(tǒng) | ||
1.一種用于制動夾鉗單元的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，包括：
壓力測量件(1)，用于檢測制動缸的氣密性；
位移測量件(2)，包括固定件和與固定件配合的移動件，用于檢測制動夾鉗單元的靈敏度、一次調(diào)整量、最大調(diào)整量和緩解間隙，固定件套裝于設(shè)于制動絲杠(6)內(nèi)的盲孔中，所述盲孔包括串聯(lián)連接的第一盲孔(603)和第二盲孔(604)，所述第一盲孔(603)位于制動絲杠末端(601)，所述第二盲孔(604)位于制動絲杠首端(602)，所述第一盲孔(603)的孔徑大于第二盲孔(604)的孔徑，固定件帶有刻度的部分放置于所述第一盲孔(603)內(nèi)，固定件未帶刻度的部分放置于所述第二盲孔(604)內(nèi)；
信號輸出件(3)，與所述壓力測量件(1)和所述位移測量件(2)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的用于制動夾鉗單元的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，所述壓力測量件(1)安裝于制動缸體(4)或制動活塞(5)上。
3.如權(quán)利要求1所述的用于制動夾鉗單元的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，位移測量件(2)為光柵位移傳感器或激光測距儀。
4.如權(quán)利要求3所述的用于制動夾鉗單元的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，所述光柵位移傳感器包括安裝于制動活塞(5)上的光柵尺座(201)、安裝于所述光柵尺座(201)上的主光柵尺(202)以及分別安裝于制動絲杠末端(601)的光源(203)、顯示光柵尺(204)和光敏元件(205)，其中，所述光柵尺座(201)和所述主光柵尺(202)為固定件，所述光源(203)、顯示光柵尺(204)和光敏元件(205)為移動件；所述主光柵尺(202)帶有刻度的部分放置于所述第一盲孔(603)內(nèi)，主光柵尺(202)未帶刻度的部分放置于所述第二盲孔(604)內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1至4任意一項所述的用于制動夾鉗單元的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，信號輸出件(3)包括由電源線和信號線組成的數(shù)據(jù)線和連接器插頭(301)，所述數(shù)據(jù)線一端連接所述壓力測量件(1)和位移測量件(2)，另一端穿過活塞套筒(7)與所述連接器插頭(301)連接，所述連接器插頭(301)安裝于制動缸體(4)上。
6.一種用于制動夾鉗單元的狀態(tài)檢測方法，基于如權(quán)利要求1-5任意一項所述狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，含有以下步驟：
使制動缸縮至最短位置，讀取該位置的位移測量件檢測的位移L1作為參考零位；向制動缸充入設(shè)定值的壓縮空氣，待制動缸制動完成后，讀取此時位移測量件檢測的位移L3，則位移變化量L3-L1即為制動夾鉗單元的靈敏度；然后排空制動缸內(nèi)充入的壓縮空氣，待制動缸緩解完成后，讀取此時位移測量件檢測的位移L2，則位移變化量L2-L1即為制動夾鉗單元的一次調(diào)整量，位移變化量L3-L2即為制動夾鉗單元的緩解間隙；多次向制動缸充、排設(shè)定值的壓縮空氣，直至閘片與制動盤之間的間隙穩(wěn)定，讀取此時制動缸緩解狀態(tài)下位移測量件檢測的位移L4，則位移變化量L4-L1即為制動夾鉗單元的最大調(diào)整量；
向制動缸充入設(shè)定值的壓縮空氣，切斷風(fēng)源對制動缸進行保壓，待空氣壓力穩(wěn)定后，讀取此時壓力測量件檢測的空氣壓力P1，繼續(xù)保壓設(shè)定時間后，讀取此時壓力測量件檢測的空氣壓力P2.則壓力變化量P1-P2即為制動夾鉗單元的泄漏量。
7.一種制動缸，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-5任意一項所述的狀態(tài)檢測裝置，所述壓力測量件(1)設(shè)于制動缸的密封腔內(nèi)，所述固定件安裝于制動活塞(5)上，所述移動件安裝于制動絲杠末端(601)，所述固定件套裝于所述制動絲杠(6)內(nèi)，信號傳輸件(3)的連接器插頭(301)安裝于制動缸體(4)上。
8.一種制動夾鉗單元，其特征在于，包括：
制動缸，所述制動缸采用如權(quán)利要求7所述的制動缸；
制動杠桿，與所述制動缸連接；
吊座，與所述制動杠桿連接；
閘片托，與所述制動杠桿連接；
吊臂，與所述閘片托連接。
9.一種制動系統(tǒng)，其特征在于，包括如權(quán)利要求8所述的制動夾鉗單元。
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