[發(fā)明專利]一種汽車排氣歧管檢測用夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010012189.1 | 申請日： | 2020-01-07 |
| 公開（公告）號： | CN111113300B | 公開（公告）日： | 2021-12-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 洪冰清;黃燕;黃雲(yún)霞 | 申請（專利權(quán)）人： | 無為縣金順機(jī)動車檢測有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/00 | 分類號： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人： | 夏靜潔 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 排氣 歧管 檢測 夾具 | ||
1.一種汽車排氣歧管檢測用夾具,其特征在于：包括夾臺（1）、滑裝在夾臺（1）上以適應(yīng)于不同型號排氣歧管的一個(gè)總管夾持構(gòu)件和若干個(gè)歧管夾持構(gòu)件，所述夾臺（1）內(nèi)對應(yīng)設(shè)有調(diào)整總管夾持構(gòu)件在夾臺（1）上位置的第一調(diào)節(jié)構(gòu)件和調(diào)整歧管夾持構(gòu)件在夾臺（1）上位置的第二調(diào)節(jié)構(gòu)件；
所述總管夾持構(gòu)件、歧管夾持構(gòu)件均包括帶有滑桿（3）以滑裝在夾臺（1）上的支撐座（2）、對稱鉸接安裝在支撐座（2）上用于夾持總管、歧管的夾持彎板（4），滑桿（3）與第一調(diào)節(jié)構(gòu)件、第二調(diào)節(jié)構(gòu)件連接以用于總管夾持構(gòu)件、歧管夾持構(gòu)件位置調(diào)整；
所述支撐座（2）的中部設(shè)有與夾持彎板（4）配合以將總管、歧管適應(yīng)固定的定位凸出端（21），所述定位凸出端（21）的兩側(cè)設(shè)有與夾持彎板（4）連接的夾持彈簧（5）；
所述第一調(diào)節(jié)構(gòu)件包括分布在夾臺（1）內(nèi)且通過調(diào)節(jié)滑塊（7）與滑桿（3）連接的調(diào)節(jié)螺桿（6）、與調(diào)節(jié)螺桿（6）連接且位于夾臺（1）外側(cè)壁處的調(diào)節(jié)輪（8）；
所述第二調(diào)節(jié)構(gòu)件包括分布在夾臺（1）內(nèi)的齒條（9）和導(dǎo)向槽板（11）、嚙合在齒條（9）上且與若干個(gè)歧管夾持構(gòu)件中的滑桿（3）對應(yīng)同軸連接的若干個(gè)齒輪（10），每一個(gè)齒輪（10）均對應(yīng)同軸連接有具有自鎖保護(hù)功能的鎖筒（12），所述鎖筒（12）通過轉(zhuǎn)動滑座（122）對應(yīng)安裝在導(dǎo)向槽板（11）上；
所述鎖筒（12）內(nèi)部沿其軸線方向滑裝有驅(qū)動轉(zhuǎn)塊（13）、設(shè)置在鎖筒（12）內(nèi)部且與驅(qū)動轉(zhuǎn)塊（13）抵合的輕質(zhì)連接彈簧（14），所述鎖筒（12）的內(nèi)側(cè)壁、驅(qū)動轉(zhuǎn)塊（13）的圓周端面上對應(yīng)設(shè)有相互卡合以實(shí)現(xiàn)同步周向轉(zhuǎn)動的卡條（121）、卡槽（131）；
所述驅(qū)動轉(zhuǎn)塊（13）的徑向端面上設(shè)有與外界驅(qū)動設(shè)備連接以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動轉(zhuǎn)塊（13）轉(zhuǎn)動的驅(qū)動插槽（132）；
轉(zhuǎn)動滑座（122）上還設(shè)有受信號控制的鎖緊構(gòu)件（16），該鎖緊構(gòu)件（16）設(shè)置在鎖筒（12）的右側(cè)筒壁上，受輕質(zhì)連接彈簧（14）控制。
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