[發明專利]一種便攜式的疲勞駕駛檢測設備

在審

• 申請號: 202010010820.4
• 申請日: 2020-01-06
• 公開（公告）號: CN111145497A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 馮桑;黃越誠;歐陽潔榆;胡熊輝;咼騰
• 申請（專利權）人: 廣東工業大學
• 主分類號: G08B21/06
• 分類號: G08B21/06
• 代理公司: 廣東廣信君達律師事務所 44329
• 代理人: 杜鵬飛

本發明公開了一種便攜式的疲勞駕駛檢測設備，包括攝像頭、微處理器、儲存模塊、蜂鳴報警器、藍牙模塊、GPS定位模塊、觸摸屏、供電模塊、集成電路和殼體；該設備以疲勞駕駛檢測系統為核心，通過檢測駕駛員駕駛時的眼睛睜閉來檢測疲勞駕駛，可在不需要接觸駕駛員的情況下檢測；本發明便攜式的疲勞駕駛檢測設備包括三種疲勞檢測，除了常規的疲勞駕駛檢測以外，還增加了重度疲勞駕駛狀態瞌睡現象的檢測和“高速公路催眠”狀態走神現象的檢測，如果檢測出駕駛員疲勞駕駛，就會發出警告；本發明具有可靠、精度高的特點。

技術領域

本發明涉及汽車安全技術領域，具體涉及一種便攜式的疲勞駕駛檢測設備。

背景技術

隨著生活水平的提高，越來越多的家庭擁有一輛或兩輛、甚至更多的汽車。隨著汽車保有量的增加，交通安全問題變得更加嚴峻。根據相關調查顯示，疲勞駕駛是引發交通事故的主要原因之一，所占比例達到48％，直接造成的經濟損失達到數十萬美元。開展疲勞駕駛檢測相關的研究可以有效減少交通事故的發生。

疲勞駕駛檢測可以分為兩種：一種是基于駕駛員生理信息的直接檢測，另一種是基于駕駛員物理信息的間接檢測；其中間接檢測可以分為三種：頭部姿態檢測、眼睛狀態檢測和駕駛行為檢測。

現有技術中，中國專利CN103606245A和中國專利CN205405809U，這兩種疲勞駕駛檢測方法需要直接接觸駕駛員，存在影響駕駛員駕駛的安全隱患問題。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺點與不足，提供一種便攜式的疲勞駕駛檢測設備，該設備基于檢測駕駛員駕駛時的眼睛睜閉來檢測疲勞駕駛，具有直接性、非接觸性、一致性等優點。

本發明的目的通過下述技術方案實現：

一種便攜式的疲勞駕駛檢測設備，包括殼體，以及設置在所述殼體內的攝像頭、微處理器、儲存模塊、蜂鳴報警器、藍牙模塊、GPS定位模塊、觸摸顯示屏、供電系統和集成電路，其中：

所述攝像頭用于采集駕駛員頭部的圖像；

所述微處理器內設有疲勞駕駛檢測系統，對收集的圖像進行預處理，識別駕駛員的臉部和駕駛員的眼睛，通過駕駛員眼睛的睜閉大小判斷駕駛員是否處于疲勞狀態；

所述儲存模塊儲存攝像頭拍攝的圖像，微處理器從儲存模塊中讀取圖像進行處理；

所述蜂鳴報警器接收到微處理器的信號后，發出警報聲；

所述藍牙模塊用于與手機、車載設備進行連接；

所述GPS定位模塊能夠接收衛星信息，當遇到事故能夠發送定位信息到家屬或救援中心；

所述觸摸顯示屏能供駕駛員選擇菜單，也可作為顯示屏，查看攝像頭是否對準了自己；

所述供電系統包括集成電路，所述集成電路承載攝像頭、微處理器、蜂鳴報警器、藍牙模塊和GPS定位模塊，通過印刷電路與各部件連為一體；所述供電系統通過集成電路，為攝像頭、微處理器、蜂鳴報警器、藍牙模塊和GPS定位模塊供電；

所述疲勞駕駛檢測系統能夠檢測三種疲勞駕駛狀態，包括正常疲勞駕駛狀態檢測程序，重度疲勞駕駛瞌睡狀態檢測程序和“高速公路催眠”走神狀態檢測程序；

其中，所述正常疲勞駕駛狀態檢測程序，能夠檢測駕駛員的眼睛睜閉；通過計算PERCLOS值，當PERCLOS值達到所設定的閾值后，判定駕駛員處于疲勞駕駛，發出普通的警報聲，過后將自動關閉警報聲，若連續發出警報，駕駛員需停車關閉警報聲；