[發(fā)明專利]一種汽車內(nèi)飾新型緊湊型雙向翹板按鍵開關(guān)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010010173.7
• 申請日: 2020-01-06
• 公開（公告）號: CN111105947A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭盛東;沈宇;單建鋒;周增封;徐斌;周順洋;王斌;魏宏亮;連文斌
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波福爾達(dá)智能科技有限公司
• 主分類號: H01H13/02
• 分類號: H01H13/02;H01H13/10;H01H13/14;H01H23/02;H01H23/14
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33239
• 代理人: 戚秋鵬

1.一種汽車內(nèi)飾新型緊湊型雙向翹板按鍵開關(guān)，其特征在于：所述汽車內(nèi)飾新型緊湊型雙向翹板按鍵開關(guān)包括殼體(1)、撥動開關(guān)(2)、撥桿(3)、微動開關(guān)(4)及PCB板(5)，所述撥動開關(guān)(2)、撥桿(3)、微動開關(guān)(4)及PCB板(5)都匹配安裝于殼體(1)的內(nèi)部；撥動開關(guān)(2)的數(shù)量為至少一個(gè)，每個(gè)所述撥動開關(guān)(2)匹配對應(yīng)兩個(gè)撥桿(3)；PCB板(5)匹配安裝于殼體(1)的內(nèi)腔底部，微動開關(guān)(4)匹配安裝于PCB板(5)上；每個(gè)所述撥動開關(guān)(2)在殼體(1)的內(nèi)部通過兩個(gè)與之匹配對應(yīng)的撥桿(3)與微動開關(guān)(4)匹配控制連接；

當(dāng)撥動撥動開關(guān)(2)的頂端時(shí)，與該撥動開關(guān)(2)匹配對應(yīng)的一個(gè)所述撥桿(3)被帶動觸動微動開關(guān)(4)并釋放電信號于PCB板(5)；當(dāng)反向撥動撥動開關(guān)(2)的頂端時(shí)，與該撥動開關(guān)(2)匹配對應(yīng)的另一個(gè)所述撥桿(3)被帶動觸動微動開關(guān)(4)并釋放電信號于PCB板(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾新型緊湊型雙向翹板按鍵開關(guān)，其特征在于：所述撥動開關(guān)(2)包括按鍵座(21)及按鍵座固定架(22)；所述按鍵座(21)的兩側(cè)設(shè)置有同軸對稱分布的鉸接軸(211)，該按鍵座(21)的底端兩側(cè)設(shè)置有與撥桿(3)相匹配的撥板(212)；所述按鍵座固定架(22)上開設(shè)有與按鍵座(21)相匹配的按鍵座安裝孔(221)，所述按鍵座安裝孔(221)的頂端開口兩側(cè)設(shè)置有與鉸接軸(211)相匹配的鉸接孔(222)；

所述按鍵座(21)匹配插入按鍵座安裝孔(221)內(nèi)至鉸接軸(211)與鉸接孔(222)匹配鉸接；每個(gè)所述撥動開關(guān)(2)匹配對應(yīng)的兩個(gè)所述撥桿(3)與撥動開關(guān)(2)的兩個(gè)所述撥板(212)一一對應(yīng)，且一個(gè)所述撥桿(3)布置于一個(gè)所述撥板(212)的后方，另一個(gè)所述撥桿(3)則布置于另一個(gè)所述撥板(212)的前方；按鍵座(21)的頂端從殼體(1)的頂部伸出；

當(dāng)向前撥動按鍵座(21)的頂端時(shí)，按鍵座(21)的底端以鉸接軸(211)為軸心向后旋轉(zhuǎn)，使得一個(gè)所述撥板(212)推動位于其后方的撥桿(3)觸動微動開關(guān)(4)并釋放電信號于PCB板(5)；當(dāng)向后撥動按鍵座(21)的頂端時(shí)，按鍵座(21)的底端以鉸接軸(211)為軸心向前旋轉(zhuǎn)，使得另一個(gè)所述撥板(212)推動位于其前方的撥桿(3)觸動微動開關(guān)(4)并釋放電信號于PCB板(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)飾新型緊湊型雙向翹板按鍵開關(guān)，其特征在于：所述撥動開關(guān)(2)還包括按鍵(23)，所述按鍵(23)匹配套接固定于伸出殼體(1)頂部的按鍵座(21)的頂端。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)飾新型緊湊型雙向翹板按鍵開關(guān)，其特征在于：所述按鍵座(21)的底端中間開設(shè)有與鉸接軸(211)的軸心線垂直分布的軸向限位槽(214)，所述按鍵座安裝孔(221)內(nèi)設(shè)置有與軸向限位槽(214)相匹配的軸向限位條(223)；

當(dāng)按鍵座(21)插入按鍵座安裝孔(221)至鉸接軸(211)與鉸接孔(222)之間匹配到位時(shí)，軸向限位條(223)匹配卡嵌于軸向限位槽(214)內(nèi)。