[發(fā)明專利]具有傳送驅(qū)動機(jī)的驅(qū)動狀態(tài)的數(shù)據(jù)傳送機(jī)構(gòu)的裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010005103.2 | 申請日: | 2020-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN111435235A | 公開(公告)日: | 2020-07-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 水澤一泰;曾根裕二 | 申請(專利權(quán))人: | 發(fā)那科株式會社 |
| 主分類號: | G05B19/4065 | 分類號: | G05B19/4065 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 曾賢偉;郝慶芬 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 傳送 驅(qū)動 狀態(tài) 數(shù)據(jù) 機(jī)構(gòu) 裝置 | ||
本發(fā)明涉及具有傳送驅(qū)動機(jī)的驅(qū)動狀態(tài)的數(shù)據(jù)傳送機(jī)構(gòu)的裝置。機(jī)床具有相互獨立的3個以上的數(shù)據(jù)傳送機(jī)構(gòu)。各數(shù)據(jù)傳送機(jī)構(gòu)包含:發(fā)送部,其對從傳感器的輸出中取得的數(shù)據(jù)賦予檢測錯誤的標(biāo)記并進(jìn)行發(fā)送。控制裝置包含:運(yùn)轉(zhuǎn)判定部,其判定是否繼續(xù)進(jìn)給軸電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。在數(shù)據(jù)與標(biāo)記的相關(guān)性符合規(guī)則的數(shù)據(jù)是2個以上,且2個以上的數(shù)據(jù)在預(yù)先設(shè)定的判定范圍內(nèi)時運(yùn)轉(zhuǎn)判定部判定為繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)判定部在上述相關(guān)性符合規(guī)則的至少一個數(shù)據(jù)脫離判定范圍時判定為停止進(jìn)給軸電動機(jī)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及具有傳送驅(qū)動機(jī)的驅(qū)動狀態(tài)的數(shù)據(jù)傳送機(jī)構(gòu)的裝置。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有的技術(shù)中,已知有時在從1個裝置向其他裝置傳送傳感器的輸出值等通信數(shù)據(jù)時,因噪音等的影響造成數(shù)據(jù)的一部分破損。例如,有時造成包含在通信數(shù)據(jù)中的一部分的比特的信息消失。因此,已知在傳送數(shù)據(jù)的電路中,實施判定接收到的通信數(shù)據(jù)是否正確的控制。在該控制中,對通信數(shù)據(jù)賦予與通信數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的標(biāo)記并進(jìn)行發(fā)送。已知在接收到通信數(shù)據(jù)時,判定數(shù)據(jù)與標(biāo)記的關(guān)聯(lián)性是否符合預(yù)先設(shè)定的規(guī)則(例如,參照日本特開平8-320713號公報)。如果通信數(shù)據(jù)與標(biāo)記的相關(guān)性不符合預(yù)先設(shè)定的規(guī)則,則可以判定為通信數(shù)據(jù)或者標(biāo)記的至少一部分破損。
此外,在現(xiàn)有的技術(shù)中,已知一種具有在判定為通信數(shù)據(jù)錯誤時對通信數(shù)據(jù)進(jìn)行修正的功能的標(biāo)記。已知將這樣的標(biāo)記賦予通信數(shù)據(jù)并發(fā)送通信數(shù)據(jù)。在通信數(shù)據(jù)錯誤時,可以根據(jù)標(biāo)記來對通信數(shù)據(jù)進(jìn)行修復(fù)。
但是,在傳送數(shù)據(jù)的電路中存在傳送重要信號的電路。例如,有時傳送控制裝置的數(shù)據(jù)作為通信數(shù)據(jù),以便確保作業(yè)員的安全性。已知在傳送這樣的重要的數(shù)據(jù)時,配置傳送相同數(shù)據(jù)的多個電路。即,已知使傳送數(shù)據(jù)的電路多重化(例如,參照日本特開2007-26010號公報)。
發(fā)明內(nèi)容
通過在裝置中形成傳送多個數(shù)據(jù)的電路,即使通過傳送數(shù)據(jù)的一個電路無法準(zhǔn)確地傳送數(shù)據(jù),也可以通過傳送其他數(shù)據(jù)的電路來傳送正確的數(shù)據(jù)。例如,在對裝置的結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行驅(qū)動的驅(qū)動機(jī)產(chǎn)生異常時,有時因一個電路的故障而無法傳送驅(qū)動機(jī)的異常。此時,通過利用其他電路來傳送驅(qū)動機(jī)的異常,可以停止驅(qū)動機(jī)。
在傳送數(shù)據(jù)的電路多重化的裝置中,也可以對賦予了檢測或修正數(shù)據(jù)的錯誤的標(biāo)記的數(shù)據(jù)進(jìn)行傳送。在現(xiàn)有的技術(shù)中,在具有傳送數(shù)據(jù)的多個電路時,在至少一個電路中接收到脫離所希望的判定范圍的數(shù)據(jù)時,實施停止裝置的控制。即,不論賦予數(shù)據(jù)的標(biāo)記與數(shù)據(jù)的相關(guān)性是否符合規(guī)則,在至少1個數(shù)據(jù)表示異常值時,都進(jìn)行停止裝置的控制。
但是,有時數(shù)據(jù)在傳送數(shù)據(jù)的路徑中,因噪音等影響而造成數(shù)據(jù)的值發(fā)生變化。有時并不是在驅(qū)動機(jī)等成為監(jiān)視對象的裝置產(chǎn)生異常,而是在傳送數(shù)據(jù)的路徑中數(shù)據(jù)發(fā)生破損。例如,在通過通信線來傳送傳感器的輸出時,有時因噪音等影響造成數(shù)據(jù)成為錯誤的值。該情況下,即使驅(qū)動機(jī)的驅(qū)動狀態(tài)正常,也判定為驅(qū)動機(jī)的驅(qū)動狀態(tài)異常而使得裝置停止。其結(jié)果是,存在裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)率降低的問題。
本公開的一方式提供一種裝置,其具有:相互獨立的3個以上的數(shù)據(jù)傳送機(jī)構(gòu),其用于傳送對裝置的結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行驅(qū)動的驅(qū)動機(jī)的驅(qū)動狀態(tài);以及控制裝置,其控制驅(qū)動機(jī)的驅(qū)動。各數(shù)據(jù)傳送機(jī)構(gòu)包含:傳感器,其取得與驅(qū)動機(jī)的驅(qū)動狀態(tài)相關(guān)的變量;發(fā)送部,其對從傳感器的輸出中取得的數(shù)據(jù)賦予檢測錯誤的標(biāo)記并進(jìn)行發(fā)送;以及接收部,其接收被賦予了檢測錯誤的標(biāo)記的數(shù)據(jù)。控制裝置包含:數(shù)據(jù)判定部,其判定在由數(shù)據(jù)傳送機(jī)構(gòu)傳送的數(shù)據(jù)中,數(shù)據(jù)與檢測錯誤的標(biāo)記的相關(guān)性是否符合預(yù)先確定的規(guī)則。控制裝置包含:運(yùn)轉(zhuǎn)判定部,其根據(jù)數(shù)據(jù)判定部的判定結(jié)果,實施判定是否繼續(xù)驅(qū)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)判定控制。運(yùn)轉(zhuǎn)判定控制包含如下控制:在數(shù)據(jù)與檢測錯誤的標(biāo)記的相關(guān)性不符合規(guī)則的數(shù)據(jù)存在的情況下,當(dāng)數(shù)據(jù)與檢測錯誤的標(biāo)記的相關(guān)性符合規(guī)則的數(shù)據(jù)是2個以上,且2個以上的全部數(shù)據(jù)都在預(yù)先設(shè)定的判定范圍內(nèi)時判定為繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)判定控制包含如下控制:在數(shù)據(jù)與檢測錯誤的標(biāo)記的相關(guān)性符合規(guī)則的數(shù)據(jù)中的至少一個數(shù)據(jù)脫離判定范圍時判定為停止驅(qū)動機(jī)的控制。
附圖說明
圖1是實施方式中的機(jī)床的框圖。
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