[發明專利]一種修邊型面檢驗的裝置及方法在審
| 申請號: | 202010004476.8 | 申請日: | 2020-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN113074628A | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發明(設計)人: | 袁慶超;吳曉君;李超;趙忠海;梁國偉;沈天聽 | 申請(專利權)人: | 上海飛機制造有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/00 | 分類號: | G01B11/00;G01B11/24;G01B5/14 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 201324 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 修邊型面 檢驗 裝置 方法 | ||
1.一種修邊型面的檢驗裝置,包括飛機零部件檢驗工裝(4),待檢驗修邊型面設于所述飛機零部件檢驗工裝(4)上,其特征在于,所述修邊型面的檢驗裝置還包括:
安裝底座(1),安裝于所述飛機零部件檢驗工裝(4)上;
基準芯棒(2),安裝于所述安裝底座(1)上,所述基準芯棒(2)與所述待檢驗修邊型面之間具有間隙,且所述基準芯棒(2)的軸線與所述待檢驗修邊型面平行,所述基準芯棒(2)的兩端各設置有一個靶標球(3);
止通規(5),用于檢測所述基準芯棒(2)與所述待檢驗修邊型面之間的間隙是否符合設計要求。
2.根據權利要求1所述的修邊型面的檢驗裝置,其特征在于,所述基準芯棒(2)的兩端各設置有一個安裝孔位,所述安裝孔位與所述靶標球(3)對應設置,所述靶標球(3)上設有安裝軸(31),所述安裝軸(31)能夠安裝于所述安裝孔位內。
3.根據權利要求2所述的修邊型面的檢驗裝置,其特征在于,所述安裝軸(31)上設有抵接環(311),所述安裝軸(31)安裝于所述安裝孔位內時所述抵接環(311)與所述基準芯棒(2)的端面抵接。
4.根據權利要求2所述的修邊型面的檢驗裝置,其特征在于,所述安裝孔位為光孔,所述安裝軸(31)為光軸。
5.根據權利要求1所述的修邊型面的檢驗裝置,其特征在于,所述安裝底座(1)呈“L”型,包括:
連接部(11),安裝于所述飛機零部件檢驗工裝(4)上;
安裝部(12),垂直設于所述連接部(11)的一端,所述基準芯棒(2)安裝于所述安裝部(12)上且所述基準芯棒(2)的兩端均延伸出所述安裝部(12)。
6.根據權利要求1所述的修邊型面的檢驗裝置,其特征在于,所述安裝底座(1)上間隔設有多個所述基準芯棒(2)。
7.一種修邊型面的檢驗方法,其特征在于,采用如權利要求1-6任一項所述的修邊型面的檢驗裝置進行檢驗,包括以下步驟:
S1、在飛機零部件檢驗工裝(4)上選定安裝底座(1)的安裝位;
S2、將所述安裝底座(1)安裝于所述安裝位上;
S3、調整靶標球(3)的位置以實現對基準芯棒(2)位置的微調;
S4、使用止通規(5)測量待檢驗修邊型面與基準芯棒(2)之間的間隙是否合格,如止規不能通過且通規可以通過,則判定為合格;如止規能通過或通規不能通過,則判定為不合格。
8.根據權利要求7所述的修邊型面的檢驗方法,其特征在于,在所述步驟S3中,使用激光跟蹤儀獲得兩個所述靶標球(3)的預設安裝位置,調整兩個所述靶標球(3)分別至與其對應的所述預設安裝位置。
9.根據權利要求7所述的修邊型面的檢驗方法,其特征在于,在所述步驟S1前,需要在所述安裝底座(1)上加工所述基準芯棒(2)的安裝孔。
10.根據權利要求9所述的修邊型面的檢驗方法,其特征在于,以所述飛機零部件檢驗工裝(4)的工裝基準加工所述基準芯棒(2)的所述安裝孔。
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