[發明專利]切換點位置的確定方法、裝置和電子設備

有效

• 申請號: 202010004132.7
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN113079487B
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 葉婉玲;黃海暉;陸南昌
• 申請（專利權）人: 中國移動通信集團廣東有限公司;中國移動通信集團有限公司
• 主分類號: H04W4/42
• 分類號: H04W4/42;H04W64/00
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 許振新

本說明書實施例公開了一種切換點位置的確定方法、裝置和電子設備，用于解決人工現場測試確定地鐵網絡的切換點位置，存在效率低、工作量大的問題。該方法包括：確定目標地鐵用戶的運動參數，所述運動參數是基于多個參考點之間的距離，以及地鐵用戶在多個所述參考點之間的運動時長計算得到的；確定所述目標地鐵用戶從目標參考點到達切換點的第一運動時長；基于所述第一運動時長和所述運動參數，得到所述目標參考點和所述切換點之間的第一距離；基于所述目標參考點的位置以及所述第一距離，確定所述切換點的位置。

技術領域

本文件涉及通信技術領域，尤其涉及一種切換點位置的確定方法、裝置和電子設備。

背景技術

隨著經濟的高速發展，我國的交通行業得到迅速發展。地鐵作為一種高效、快捷的交通方式，目前已成為用戶必備的交通工具；同時，用戶對地鐵內的網絡質量的要求也越來越高。

如何提供高質量的地鐵網絡，以滿足廣大用戶的需求，這是地鐵運營公司首要考慮的問題。為了保證地鐵內的網絡質量，地鐵網絡質量的評估與優化的需求日益增長，通常，地鐵運營公司需要每月(甚至更短周期)完成一次全省范圍內所有地鐵線路的集中測試與分析，而切換點位置的確定是測試與分析任務中必不可少的一項。

受限于地鐵的路測手段及規模，相關技術中主要是依靠專業人員到現場采集測試以確定地鐵網絡的切換點的位置，存在效率低、工作量大的問題。

發明內容

本說明書實施例提供一種切換點位置的確定方法、裝置和電子設備，用于解決人工現場測試確定地鐵網絡的切換點位置，存在效率低、工作量大的問題。

本說明書實施例采用下述技術方案：

第一方面，提供了一種切換點位置的確定方法，包括：

確定目標地鐵用戶的運動參數，所述運動參數是基于多個參考點之間的距離，以及地鐵用戶在多個所述參考點之間的運動時長計算得到的；

確定所述目標地鐵用戶從目標參考點到達切換點的第一運動時長；

基于所述第一運動時長和所述運動參數，得到所述目標參考點和所述切換點之間的第一距離；

基于所述目標參考點的位置以及所述第一距離，確定所述切換點的位置。

第二方面，提供了一種切換點位置的確定裝置，包括：

運動參數確定模塊，用于確定目標地鐵用戶的運動參數，所述運動參數是基于多個參考點之間的距離，以及地鐵用戶在多個所述參考點之間的運動時長計算得到的；

時長確定模塊，用于確定所述目標地鐵用戶從目標參考點到達切換點的第一運動時長；

距離計算模塊，用于基于所述第一運動時長和所述運動參數，得到所述目標參考點和所述切換點之間的第一距離；

切換點確定模塊，基于所述目標參考點的位置以及所述第一距離，確定所述切換點的位置。

第三方面，提供了一種電子設備，包括：存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序，所述計算機程序被所述處理器執行時實現如下操作：

確定目標地鐵用戶的運動參數，所述運動參數是基于多個參考點之間的距離，以及地鐵用戶在多個所述參考點之間的運動時長計算得到的；

確定所述目標地鐵用戶從目標參考點到達切換點的第一運動時長；

基于所述第一運動時長和所述運動參數，得到所述目標參考點和所述切換點之間的第一距離；

基于所述目標參考點的位置以及所述第一距離，確定所述切換點的位置。