[發(fā)明專利]螺釘止退式單臂旋轉(zhuǎn)的車用踏板組件及車用踏板總成

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010004045.1
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN111098790A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周天坤;王川;韓周;韓游
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江開拓電器股份有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;B60R3/02
• 代理公司: 廈門智慧呈睿知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35222
• 代理人: 郭福利

本發(fā)明公開了一種螺釘止退式單臂旋轉(zhuǎn)的車用踏板組件及車用踏板和總成，車用踏板組件包括：機架，其能與車輛固定，機架設(shè)置有一只以上的止退孔、第一限位面和第二限位面，止退孔的底部為錐形孔；電機組件，其由減速器和電機組成，減速器的殼體與機架固定；踏板托架，其一端與減速器輸出軸固定、另一端懸空且能安裝踏板，踏板托架設(shè)置有托架回收限位面、托架翻轉(zhuǎn)限位面和回收凹腔；滾珠，其安裝在止退孔內(nèi)，滾珠的部分從錐形孔底部露出；堵頭，其與止退孔固定；壓簧，裝入止退孔，且一端觸及滾珠、另一端觸及堵頭；本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便、踏板回收狀態(tài)時能自鎖的有益效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種螺釘止退式單臂旋轉(zhuǎn)的車用踏板組件及車用踏板總成。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)外SUV和皮卡車上電動踏板的傳送機構(gòu)，一般有四連桿傳送機構(gòu)、六連桿傳送機構(gòu)、直線滑動傳送機構(gòu)等幾種傳動方式，存在的弊端主要為：1、機構(gòu)復(fù)雜、配件較多；2、通過性差：以往迎賓腳踏板的結(jié)構(gòu)位置低于汽車底盤，降低了部份底盤高度，影響越野車型的通過性，在汽車經(jīng)過凹凸路面時，迎賓腳踏板容易發(fā)生磕碰，而迎賓腳踏板打開時，由于迎賓腳踏板控制機構(gòu)運動幅度大，對車身底部空間要求較高，底盤較低的汽車無法安裝迎賓腳踏板控制機構(gòu)；3、影響車子維修時的舉升機構(gòu)：迎賓腳踏板收合后，踏板收合在汽車底盤，當(dāng)維修車輛時，會造成舉升機等維修工具使用不便，甚至無法在不拆下踏板的情況下使用維修工具。

此外，目前汽車踏板市場上，汽車踏板分為左安裝結(jié)構(gòu)和右安裝結(jié)構(gòu)，針對SUV或皮卡汽車，左和右的前后車門下各設(shè)置一個，因此，踏板電機也分為了左右兩個，其為鏡像關(guān)系，這就給電機的開模如減速箱、前端蓋及其刷架板的開模其費用增加一倍，倉庫管理要將左右減速箱、左右前端蓋及其左右刷架板區(qū)分管理、保管和發(fā)放；生產(chǎn)時按左右區(qū)分裝配；這會給管理和生產(chǎn)帶來麻煩，增加成本。而且汽車配套廠對性能一致性要求高，左右鏡像的減速箱、前端蓋無論如何加工一致性都不會比只有一個減速箱、前端蓋強。

最后，對于一級減速的蝸桿斜齒輪減速器，要達到自鎖的目的，現(xiàn)有技術(shù)中，以前靠非正常嚙合來實現(xiàn)，即蝸桿參數(shù)和斜齒輪參數(shù)不一致來實現(xiàn)，其缺點是使用壽命縮短，噪聲大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明根據(jù)以上不足，提供了一種螺釘止退式單臂旋轉(zhuǎn)的車用踏板組件及車用踏板總成。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種螺釘止退式單臂旋轉(zhuǎn)的車用踏板組件，包括：

機架，其能與車輛固定，機架設(shè)置有一只以上的止退孔、第一限位面和第二限位面，止退孔的底部為錐形孔；

電機組件，其由減速器和電機組成，減速器的殼體與機架固定；

踏板托架，其一端與減速器輸出軸固定、另一端懸空且能安裝踏板，踏板托架設(shè)置有托架回收限位面、托架翻轉(zhuǎn)限位面和回收凹腔；

滾珠，其安裝在止退孔內(nèi)，滾珠的部分從錐形孔底部露出；

堵頭，其與止退孔固定；

壓簧，裝入止退孔，且一端觸及滾珠、另一端觸及堵頭；

當(dāng)電機組件中的電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時，輸出軸能帶動踏板轉(zhuǎn)到回收位置或翻轉(zhuǎn)位置；

當(dāng)踏板處在翻轉(zhuǎn)位置時，托架翻轉(zhuǎn)限位面觸及機架的第一限位面，踏板能承載人體；

當(dāng)踏板處在回收位置時，踏板托架的托架回收限位面觸及機架的第二限位面，滾珠彈入回收凹腔內(nèi)，滾珠產(chǎn)生的彈力能確保電機斷電后，踏板保持在回收位置不翻轉(zhuǎn)。

進一步地，所述的止退孔設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述的堵頭設(shè)置有外螺紋，堵頭的外螺紋能擰入止退孔的內(nèi)螺紋，壓簧的長度可以調(diào)節(jié)，從而能調(diào)節(jié)滾珠產(chǎn)生的彈力。