[發明專利]一種車載電控氣動接地開關在審
| 申請號: | 202010001107.3 | 申請日: | 2020-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN111048348A | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 侯健偉;劉志華;張東遠;王俊峰 | 申請(專利權)人: | 北京中車賽德鐵道電氣科技有限公司 |
| 主分類號: | H01H31/02 | 分類號: | H01H31/02;H01H31/00;H01H3/24 |
| 代理公司: | 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260 | 代理人: | 鄭立明;趙鎮勇 |
| 地址: | 100176 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 氣動 接地 開關 | ||
1.一種車載電控氣動接地開關,包括接地開關轉臂,其特征在于,所述接地開關轉臂通過接地開關轉軸安裝在基座的頂板上面,所述基座的頂板下面裝有擺動氣缸安裝板,所述擺動氣缸安裝板裝有擺動氣缸,所述擺動氣缸的輸出端與所述接地開關轉軸傳動連接。
2.根據權利要求1所述的車載電控氣動接地開關,其特征在于,所述擺動氣缸的進氣管路上裝有雙源電磁閥,所述雙源電磁閥包括左電磁閥和右電磁閥,高壓氣體管路通過進氣接頭單路輸入所述雙源電磁閥,并通所述左電磁閥和右電磁閥分別輸出至所述擺動氣缸的兩個腔,所述左電磁閥和右電磁閥分別與雙路直流電源中的一路連接。
3.根據權利要求2所述的車載電控氣動接地開關,其特征在于,所述擺動氣缸通過齒輪齒條嚙合結構與擺動氣缸齒輪轉軸連接,所述擺動氣缸齒輪轉軸與所述接地開關轉軸同軸連接。
4.根據權利要求3所述的車載電控氣動接地開關,其特征在于,所述擺動氣缸齒輪轉軸與同心凸輪同軸連接,兩個微動開關安裝在微動開關安裝板上,分布在同心凸輪兩側,所述同心凸輪的凹凸面在旋轉時依次旋轉壓縮和釋放所述兩個微動開關的小輪,微動開關常開常閉觸點換向,輸出電氣通斷信號,反饋接地開關狀態信號。
5.根據權利要求4所述的車載電控氣動接地開關,其特征在于,所述接地開關轉軸與所述基座之間裝有深溝球軸承,所述雙源電磁閥、擺動氣缸及同心凸輪一體化安裝在所述基座內部,所述接地開關轉臂安裝在所述基座外部。
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