[發(fā)明專利]信息處理裝置和信息處理方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201980100688.1
• 申請日: 2019-10-10
• 公開（公告）號: CN114450731A
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 志小田雄宇;井上裕史;寺口剛?cè)?/a>;西山乘;大久保翔太
• 申請（專利權(quán)）人: 日產(chǎn)自動車株式會社
• 主分類號: G08B21/00
• 分類號: G08B21/00
• 代理公司: 北京林達(dá)劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇

信息處理裝置具備：下車判定部，其判定乘坐者是否要從車輛下車；所在判定部，其判定在車輛內(nèi)被乘坐者使用的電子設(shè)備是否處于車輛內(nèi)的規(guī)定位置；以及通知控制部，在由下車判定部判定為乘坐者要下車并且由所在判定部判定為電子設(shè)備不在規(guī)定位置的情況下，所述通知控制部向乘坐者進(jìn)行規(guī)定的通知。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種信息處理裝置和信息處理方法。

背景技術(shù)

以往，提供一種抑制發(fā)生便攜式設(shè)備被盜取的電子設(shè)備。例如，在JP2010-86215A中公開了一種具備車輛導(dǎo)航裝置和托架的電子設(shè)備，其中，車輛導(dǎo)航裝置是可攜帶的便攜式設(shè)備，托架具有安全裝置，能夠與該車輛導(dǎo)航裝置電連接。該電子設(shè)備構(gòu)成為在安全裝置為接通狀態(tài)(警戒狀態(tài))時(shí)若探測到車輛導(dǎo)航裝置被從托架取下則使托架發(fā)出警報(bào)。

發(fā)明內(nèi)容

另外，正在研究以下一種服務(wù)：在共享汽車、自動駕駛出租車(Robot taxi)等服務(wù)用車輛的車室內(nèi)對乘坐者出借可穿戴設(shè)備、移動設(shè)備等便攜式設(shè)備，借助便攜式設(shè)備來與車載設(shè)備協(xié)作地向乘坐者提供與場所、狀況相應(yīng)的向?qū)畔ⅰＴ谔峁┻@樣的服務(wù)的情況下，便攜式設(shè)備在被佩戴于乘坐者的身上的狀態(tài)下使用，因此擔(dān)憂該設(shè)備因被忘記退還而丟失或被盜取。

對于這樣的擔(dān)憂，JP2010-86215A所公開的技術(shù)沒有考慮便攜式設(shè)備在被從托架取下的狀態(tài)、即便攜式設(shè)備被從車室內(nèi)的規(guī)定位置帶走的狀態(tài)下使用這一情況，因此無法應(yīng)用于以便攜式設(shè)備被出借給乘坐者為前提的上述服務(wù)。

本發(fā)明的目的在于提供一種抑制在服務(wù)用車輛的車室內(nèi)向乘坐者出借的電子設(shè)備因被忘記退還而丟失或被盜取的技術(shù)。

本發(fā)明的一個(gè)方式中的信息處理裝置具備：下車判定部，其判定乘坐者是否要從車輛下車；以及所在判定部，其判定在車輛內(nèi)被乘坐者使用的電子設(shè)備是否處于車輛內(nèi)的規(guī)定位置，所述信息處理裝置還具備通知控制部，在由下車判定部判定為乘坐者要下車并且由所在判定部判定為電子設(shè)備不在規(guī)定位置的情況下，所述通知控制部向乘坐者進(jìn)行規(guī)定的通知。

下面，對本發(fā)明的實(shí)施方式與附圖一起進(jìn)行詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1是示出第一實(shí)施方式的信息處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)例的框圖。

圖2是示出第一實(shí)施方式的門鎖開鎖控制的流程圖。

圖3是示出第二實(shí)施方式的個(gè)人認(rèn)證和設(shè)備退還管理控制的流程圖。

具體實(shí)施方式

＜第一實(shí)施方式＞

圖1是應(yīng)用本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式所涉及的信息處理裝置(控制單元103)的信息處理系統(tǒng)1的結(jié)構(gòu)例的框圖。應(yīng)用本實(shí)施方式的信息處理系統(tǒng)1構(gòu)成為例如在共享汽車、自動駕駛出租車等服務(wù)用車輛的車室內(nèi)向用戶(乘坐者)提供觀光向?qū)Х?wù)的系統(tǒng)。該觀光向?qū)Х?wù)例如是向使用自動駕駛出租車的用戶出借可穿戴語音設(shè)備(耳機(jī))、并在該自動駕駛出租車朝向目的地移動的期間借助可穿戴設(shè)備向乘坐者提供與場所、狀況相應(yīng)的觀光信息的服務(wù)。

圖示的信息處理系統(tǒng)1構(gòu)成為車輛100與服務(wù)器200經(jīng)由外部網(wǎng)絡(luò)300以能夠進(jìn)行信息通信的方式連接。車輛100主要具備可穿戴語音設(shè)備101、設(shè)備托架102、設(shè)備控制單元103、ECU 104a、104b、104c、門鎖控制單元105a、導(dǎo)航系統(tǒng)105b、車輛音響107、車輛顯示器108以及攝像機(jī)109。下面，對各結(jié)構(gòu)的詳情進(jìn)行說明。

車輛100是執(zhí)行上述那樣的觀光向?qū)Х?wù)的車輛。車輛100是能夠有人或無人地行駛的車輛，用于乘載使用上述服務(wù)的1個(gè)或多個(gè)用戶行駛至規(guī)定的目的地。作為車輛100的具體例，例如假定自動駕駛出租車、共享汽車等所謂的流動性服務(wù)車輛。在本實(shí)施方式中，設(shè)為車輛100為無人的自動駕駛出租車來在下面繼續(xù)進(jìn)行說明。