[發(fā)明專利]電梯的應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)控制裝置及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201980092906.1
• 申請(qǐng)日: 2019-07-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113474275B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金正漢
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: LS電氣株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B66B5/02
• 分類號(hào): B66B5/02;B66B1/34
• 代理公司: 隆天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003
• 代理人: 崔炳哲

1.一種電梯的應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)控制裝置，包括：

開(kāi)關(guān)部，根據(jù)上位控制器的控制來(lái)選擇性地供應(yīng)電源或應(yīng)急電源；

逆變器，接收所述上位控制器的運(yùn)轉(zhuǎn)指令和電源類型信息，并根據(jù)指令來(lái)驅(qū)動(dòng)控制電動(dòng)機(jī)；

繞線機(jī)，根據(jù)所述電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，使固定于鋼絲的一端的轎廂向上或向下移動(dòng)；以及

平衡錘，結(jié)合于所述鋼絲的另一端，用于平衡所述轎廂，

其中，

在供應(yīng)電源的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和供應(yīng)應(yīng)急電源的應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)期間，所述上位控制器向所述逆變器發(fā)送彼此區(qū)分的單獨(dú)的扭矩提升值和時(shí)間指令，從而在應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)期間以更低的扭矩運(yùn)轉(zhuǎn)轎廂，

所述逆變器包括整流部、DC鏈路電容器、逆變器部以及控制所述逆變器部的控制部，并且還包括方向檢測(cè)部，所述方向檢測(cè)部檢測(cè)所述DC鏈路電容器的DC鏈路電壓并將其提供給控制部，

所述控制部在應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)期間使轎廂沿設(shè)定方向移動(dòng)設(shè)定距離，利用所述方向檢測(cè)部中檢測(cè)出的電壓的變化來(lái)判斷設(shè)定方向是逆行方向還是再生方向。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)控制裝置，其特征在于，

所述控制部在應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)期間使轎廂僅朝再生方向移動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)控制裝置，其特征在于，

在包含乘客的轎廂的重量比平衡錘的重量更重時(shí)，所述再生方向?yàn)橄蛳拢诎丝偷霓I廂的重量比平衡錘的重量更輕時(shí)，所述再生方向?yàn)橄蛏稀?/p>

4.一種電梯的應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法，包括：

a)檢測(cè)出電源被斷開(kāi)，向逆變器供應(yīng)應(yīng)急電源的步驟；

b)從上位控制器向逆變器的控制部發(fā)送包含扭矩提升模式的運(yùn)轉(zhuǎn)指令的步驟；

c)所述控制部通過(guò)控制逆變器的逆變器部來(lái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，以將轎廂移動(dòng)到附近的樓層的升降平臺(tái)的步驟，

其特征在于，

所述b)的步驟中的扭矩提升模式區(qū)別于使用電源的正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間的扭矩提升模式，其以比正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間的扭矩提升模式更低的扭矩值驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，

在所述c)的步驟中，在判斷再生方向和逆行方向之后，使轎廂朝再生方向移動(dòng)，

判斷所述再生方向和所述逆行方向時(shí)，所述控制部朝設(shè)定方向移動(dòng)轎廂，并檢測(cè)逆變器的DC鏈路電壓，若檢測(cè)出的DC鏈路電壓的減小量大于基準(zhǔn)，則判斷為是逆行方向。