[發明專利]用于監視車輛的乘員的方法和設備以及用于分析對于對象的感知的系統

在審

• 申請號: 201980084891.4
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN113168643A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: T·金策爾
• 申請（專利權）人: 大眾汽車股份公司
• 主分類號: G06Q30/02
• 分類號: G06Q30/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉晗曦;劉春元

1.一種用于監視車輛（1）的乘員（2）的方法，其中檢測所述車輛（1）的地理位置，并且借助于視線檢測裝置（8）檢測所述乘員（2）的視線方向（3），其特征在于，

訪問數據存儲器（15），在所述數據存儲器中存儲有對象（5）和分配給所述對象的地理位置，并且借助所述車輛（1）的所檢測的地理位置確定：所述對象（5）之一是否處于所述車輛（1）的周圍環境中，并且

根據所述乘員（2）的所檢測的所述視線方向（3）、所述車輛（1）的所述所檢測的地理位置和所述車輛（1）的周圍環境中的所確定的所述對象（5）的地理位置來確定：所述乘員（2）是否已經感知了所述車輛（1）的周圍環境中的所述對象（5）。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，

所存儲的對象（5）的定向此外被存儲在所述數據存儲器（15）中，和

根據所述乘員（2）的所檢測的所述視線方向（3）、所述車輛（1）的所述所檢測的地理位置和所述車輛（1）的周圍環境中的所確定的所述對象（5）的所述地理位置和所述定向來確定：是否所述乘員（2）已經感知了所述車輛（1）的周圍環境中的所述對象（5）。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，

根據所述對象（5）的所述地理位置和所述定向給所述對象（5）分配觀察區域（6），

根據所述車輛（1）的所述地理位置確定：所述車輛（1）是否處于所述觀察區域（6）內，并且

如果所述車輛（1）處于所述觀察區域（6）內，則借助所述乘員（2）的所述所檢測的視線方向（3）確定：是否所述乘員（2）已經感知了所述車輛（1）的周圍環境中的所述對象（5）。

4.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，

確定所述車輛（1）的定向，

通過以下方式檢測所述乘員（2）的視線方向（3）：借助于視線檢測裝置（8）確定所述乘員（2）相對于所述車輛（1）的所述定向的所述視線方向（3），

借助所述車輛（1）的所述定向和所述乘員（2）相對于所述車輛（1）的所述定向的所述視線方向（3）而確定所述乘員（2）相對于所述車輛（1）的周圍環境的所述視線方向（3）。

5.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，

根據所述乘員（2）的所述所檢測的視線方向（3）并且根據所述車輛（1）的所述所檢測的地理位置的時間上的變化而確定：所述車輛（1）的周圍環境中的所述對象（5）已由所述乘員（2）感知了多長時間，并且

根據對于所述對象（5）的感知的持續時間的所述確定的結果，將所述對象（5）標記為被感知的。

6.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，

確定被感知的對象（5）的元數據和/或檢測所述乘員（2）的個人特征。

7.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，

確定是否由所確定的對象（5）輸出信息內容，

檢測關于所輸出的信息內容的識別數據，

至少在輸出所述信息內容期間或輸出所述信息內容之后的時間間隔內，借助于所述車輛（1）的內部空間中的麥克風（7-1）檢測在所述車輛（1）的乘員（2）之間的對話，

對在輸出所述信息內容期間或輸出所述信息內容之后的時間間隔內已進行的被檢測的對話執行分析，以及

借助對話分析和在所述對話期間或所述對話之前輸出的所述信息內容的所檢測的識別數據來確定：所輸出的所述信息內容是否已由所述車輛（1）的乘員感知。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，

由所述數據存儲器（15）將關于所述車輛（1）的周圍環境中的所確定的所述對象（5）的所輸出的信息內容的識別數據傳輸給所述車輛（1）。

9.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，

在感知了所述對象（5）的時間點或時間間隔，借助于情緒檢測裝置（9）檢測所述乘員（2）的情緒。