[發明專利]用于監視車輛的乘員的方法和設備以及用于分析對于對象的感知的系統

在審

• 申請號: 201980084891.4
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN113168643A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: T·金策爾
• 申請（專利權）人: 大眾汽車股份公司
• 主分類號: G06Q30/02
• 分類號: G06Q30/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉晗曦;劉春元

本發明涉及一種用于監視車輛（1）的乘員（2）的方法，其中檢測車輛（1）的地理位置并且借助于視線檢測裝置（8）檢測乘員（2）的視線方向（3）。根據本發明的方法的特征在于：訪問數據存儲器（15），在所述數據存儲器中存儲有對象（5）和分配給所述對象的地理位置；并且借助車輛（1）的所檢測的地理位置確定：對象（5）之一是否處于車輛（1）的周圍環境中；并且根據乘員（2）的所檢測的視線方向（3）、車輛（1）的所檢測的地理位置和車輛（1）的周圍環境中的所確定的對象（5）的地理位置來確定：乘員（2）是否已感知了車輛（1）的周圍環境中的對象（5）。本發明此外涉及一種用于監視車輛（1）的乘員（2）的設備和一種用于分析對交通空間中的對象（5）的感知的系統，所述系統包括多個車輛（1），所述車輛（1）具有這樣的設備。

技術領域

本發明涉及一種用于監視車輛的乘員的方法，其中檢測車輛的地理位置并且借助于視線檢測裝置檢測乘員的視線方向。本發明此外涉及一種用于監視車輛的乘員的設備，所述設備具有用于檢測車輛的地理位置的位置檢測裝置和用于檢測乘員的視線方向的視線檢測裝置。最后，本發明涉及一種用于分析對于交通空間中的對象的感知的系統，所述系統包括多個車輛，所述車輛具有用于監視車輛的乘員的設備。

背景技術

對于在交通空間中安置具有廣告內容的對象的企業而言感興趣的是：在該交通空間中移動的車輛的乘員以何種方式感知廣告內容。為了檢測這樣的感知而已知如下廣告對象，傳感器被集成到所述廣告對象中，其中當人觀察該廣告對象時，所述傳感器進行識別。在此情況下不利的是，對于廣告對象中的傳感器發生高成本并且傳感器的有效距離是受限的，使得當駛過的車輛中的乘員觀察廣告對象時，不能被檢測。

從DE 10 2012 213 466 A1中已知一種用于監視車輛乘員的方法和設備，其中借助于環境檢測裝置檢測車輛環境的對象，借助于視線檢測裝置檢測車輛乘員的視線方向，并且將所檢測的視線方向自動地分配給所檢測的對象。例如，對象可以是廣告海報。環境檢測裝置包括視頻系統和/或雷達系統，借助所述視頻系統和/或雷達系統，可以識別位于行駛路段上、尤其是位于道路上或道路邊緣處的對象、諸如廣告海報。通過視頻攝像機的距離估計和對象分類或者通過雷達系統的距離測量和雷達對象確定來檢測這些對象。這種方法和這種設備的缺點是對象檢測是不可靠的。

從US 2016/0316237 A1中已知一種用于車輛的娛樂系統，經由所述娛樂系統可以輸出影片、音頻節目、信息視頻、文本描述和廣告內容。該系統包括攝像機，利用所述攝像機記錄用戶的面部。使用由攝像機記錄的圖像用于分析用戶的情感。通過這種方式，例如可以檢測用戶對廣告的反應。此外，可以檢測用戶的視線方向，用以檢測用戶在顯示器上看向哪里。最后，可以獲得用戶的個人特征、諸如其年齡、其頭發顏色和類似特征。

此外，從DE 10 2014 204 530 A1中已知一種用于主觀的廣告效果分析的方法和設備。在此，在車輛中展示廣告，并且分析對用戶該廣告的反應。為此設置車輛攝像機，所述車輛攝像機可以在視覺上記錄乘員反應。以這種方式可以確定：用戶是否喜歡所述廣告。例如，在再現廣告時，可以運行面部識別軟件，使得用戶情感可以被記錄并且被附有時間戳。

發明內容

本發明所基于的任務是說明開頭所提到的類型的方法、設備以及系統，利用所述方法、設備以及系統可以可靠地確定車輛乘員對車輛的周圍環境中的對象的感知。

根據本發明，該任務通過具有權利要求1的特征的方法、具有權利要求14的特征的設備和具有權利要求15的特征的系統來解決。從從屬權利要求中得出有利的構型方案和擴展方案。

根據本發明的方法的特征在于，訪問數據存儲器，在所述數據存儲器中存儲有對象和分配給所述對象的地理位置；并且借助車輛的所檢測的地理位置確定：對象之一是否處于該車輛的周圍環境中。此外，根據乘員的所檢測的視線方向、車輛的所檢測的地理位置和在車輛的周圍環境中的所確定的對象的地理位置來確定：乘員是否已經感知了該車輛的周圍環境中的對象。