[發明專利]尤其用于飛機的座椅單元組件

有效

• 申請號: 201980083598.6
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN113226931B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: A·格蘭;O·魯伊斯;C·埃爾曼
• 申請（專利權）人: 賽峰座椅公司
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟;楊濤

1.一種安裝在飛行器機艙（11）中的個人座椅單元（13）的組件（10），所述組件包括：

-第一排（12.1）座椅單元（13），其中所述座椅單元（13）彼此前后布置并面向飛行器機艙（11）的第一方向（D1），

-第二排（12.2）座椅單元（13），其中所述座椅單元（13）彼此前后布置并面向飛行器機艙（11）的與第一方向（D1）相反的第二方向（D2），第二排（12.2）座椅單元（13）布置在過道（14）側，

-每個座椅單元（13）包括：座椅（15），其能夠在就座位置和躺臥位置之間轉換；控制臺（17），其包括用于接納就座在對應座椅（15）中的乘客的腳的腳區域（18）；和私密罩殼（16），

其特征在于，給定排中的座椅單元（13）的控制臺（17）布置在另一排中的座椅單元（13）的座椅（15）附近以限定用于儲存和/或放置物體的空間（19），

-并且所述組件（10）包括通向過道（14）的進入通道（21），進入通道（21）至少部分地一方面由第二排（12.2）中的座椅單元（13）的罩殼（16）界定并且另一方面由第二排（12.2）中的座椅單元（13）的相鄰控制臺（17）界定，使得每個進入通道（21）允許第一排（12.1）座椅單元（13）中的座椅（15）中的乘客直接進入過道（14），

其中，第一排（12.1）中的座椅單元（13）和第二排（12.2）中的座椅單元（13）布置成兩個座椅單元（13）的區塊（22），兩個座椅單元（13）的每個區塊（22）包括面向飛行器機艙（11）的第一方向（D1）的第一座椅（15）和面向飛行器機艙（11）的相反的第二方向（D2）的第二座椅（15），每個區塊（22）的第一座椅（15）和第二座椅（15）在這些座椅（15）的靠背（20）處縱向重疊。

2.根據權利要求1所述的座椅單元的組件（10），其特征在于，區塊（22）的座椅（15）的罩殼（16）彼此是一體的。

3.根據權利要求1或2所述的座椅單元的組件（10），其特征在于，進入通道（21）的軸線（X1）相對于與飛行器機艙（11）的軸線（X）垂直的直線形成非零度角。

4.根據權利要求1或2所述的座椅單元的組件（10），其特征在于，處于躺臥位置的座椅（15）的表面和位于處于躺臥位置的所述座椅（15）的延伸部中的腳區域（18）的表面限定對應座椅單元（13）的床表面（SL）。

5.根據權利要求4所述的座椅單元的組件（10），其特征在于，第二排（12.2）中的座椅單元（13）的床表面（SL）的較大尺寸（Dmax）相對于飛行器機艙（11）的軸線（X）形成非零度角（A）。

6.根據權利要求1或2所述的座椅單元的組件（10），其特征在于，第一排（12.1）中的兩個座椅單元（13）之間的間距（P）等于第二排（12.2）中的兩個座椅單元（13）之間的間距（P）。

7.根據權利要求6所述的座椅單元的組件（10），其特征在于，第一排（12.1）或第二排（12.2）中的兩個座椅單元（13）之間的間距（P）在70英寸和85英寸之間。

8.根據權利要求7所述的座椅單元的組件（10），其特征在于，第一排（12.1）或第二排（12.2）中的兩個座椅單元（13）之間的間距（P）等于75英寸。

9.一種飛行器機艙（11），其特征在于，其包括如前述權利要求中任一項所述的座椅單元（13）的至少一個組件（10）。