[發明專利]加速器裝置

在審

• 申請號: 201980083531.2
• 申請日: 2019-10-04
• 公開（公告）號: CN113195279A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 鬼原則泰;大雄康弘
• 申請（專利權）人: 株式會社電裝
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02;G05G1/30;G05G5/04
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 樸勇

1.一種加速器裝置(100)，是風琴構造類型的加速器裝置，其特征在于，具備：

踏板墊(200)，供駕駛員踩踏；

殼體(300)，能夠安裝于車身，且具有內部收容空間；

內部可動機構(400)，收容于所述殼體的所述內部收容空間；以及

臂(500)，在貫通設置在所述殼體的外壁面(310)上的開口部(312)的狀態下，將所述踏板墊與所述內部可動機構連結，

從所述踏板墊一側觀察所述殼體時，在相比于與所述內部收容空間重疊的范圍更靠外周側的位置處的所述殼體的所述外壁面之上，設有在所述踏板墊被踩踏時與所述踏板墊接觸來限定加速器全開位置的全開止動部(390)。

2.如權利要求1所述的加速器裝置，其中，

所述殼體具有包圍所述內部收容空間的收容壁(310～360)，

所述收容壁包括限定所述內部收容空間的上端的上面壁(350)，

所述全開止動部被設置在所述殼體的所述外壁面中的在沿著與所述上面壁的板厚方向正交的方向延長了所述上面壁時與所述外壁面交叉的位置。

3.如權利要求1或2所述的加速器裝置，其中，

與所述踏板墊接觸的所述全開止動部的抵接面(392)是與所述踏板墊的踩踏方向大致垂直的平面。

4.如權利要求1或2所述的加速器裝置，其中，

與所述踏板墊接觸的所述全開止動部的抵接面(392)具有傾斜部或者圓角形狀部。

5.如權利要求1～4中任一項所述的加速器裝置，其中，

在從所述踏板墊一側觀察所述全開止動部時，所述全開止動部具有構成所述全開止動部的上側的面的上側面(394)，所述上側面具有向右側或者左側傾斜的傾斜部。

6.如權利要求1～5中任一項所述的加速器裝置，其中，

在與所述踏板墊接觸的所述全開止動部的抵接面(392)上設有彈性部件。

7.如權利要求1～6中任一項所述的加速器裝置，其中，

所述全開止動部設有多個。