[發明專利]輪胎的胎面

在審

• 申請號: 201980083327.0
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN113195247A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: J·梅里諾洛佩斯;J·C·阿勞若達席爾瓦;A·克羅謝;G·埃內貝爾
• 申請（專利權）人: 米其林集團總公司
• 主分類號: B60C1/00
• 分類號: B60C1/00
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;何晶

1.輪胎(1)，所述輪胎(1)具有旋轉軸線和垂直于旋轉軸線的正中平面，并且包括兩個胎圈(4)、連接至胎圈的兩個胎側(3)、通過胎冠增強件(6)連接至兩個胎側的端部的胎冠(2)和徑向外胎面，所述胎面沿軸向被分成至少三個部分，一個中間部分和兩個側部分，其特征在于，所述側部分的橡膠組合物包含大于50phr的乙烯和1,3-二烯的共聚物、增強填料和增塑體系，所述1,3-二烯為1,3-丁二烯或異戊二烯，共聚物中乙烯單元占所述共聚物的所有單體單元的超過50摩爾％。

2.根據權利要求1所述的輪胎(1)，其中，胎面包括多個胎面花紋元件和多個周向溝槽，所述胎面花紋元件具有側面和接觸面，所述接觸面旨在在輪胎行駛時與道路接觸，每個周向溝槽被彼此面對的相鄰胎面花紋元件的側面界定，并被基部界定，中間部分在輪胎的正中平面的兩側沿軸向延伸超過所述多個周向溝槽。

3.根據權利要求1所述的輪胎(1)，其中，胎面包括多個胎面花紋元件和多個周向溝槽，所述胎面花紋元件具有側面和接觸面，所述接觸面旨在在輪胎行駛時與道路接觸，每個周向溝槽被彼此面對的相鄰胎面花紋元件的側面界定，并被基部界定，中間部分至少在輪胎的正中平面的一側沿軸向延伸至軸向最外周向溝槽，優選在輪胎的正中平面的兩側沿軸向延伸至軸向最外周向溝槽。

4.根據前述權利要求中任一項所述的輪胎(1)，其中，中間部分在輪胎的正中平面的兩側沿軸向延伸至軸向最外周向溝槽，并且所述中間部分包括所述周向溝槽的基部。

5.根據前述權利要求中任一項所述的輪胎(1)，其中，所述胎面包括徑向內第一層C1和徑向外第二層C2，所述第一層C1的側部分構成所述側部分，所述第二層C2構成所述中間部分。

6.根據前述權利要求中任一項所述的輪胎(1)，其中，1,3-二烯為1,3-丁二烯。

7.根據前述權利要求中任一項所述的輪胎(1)，其中，所述共聚物包含式(I)的單元或式(II-1)的單元，或者包含式(I)的單元和式(II-1)的單元，例如：

8.根據權利要求7所述的輪胎(1)，其中，共聚物中式(I)的單元和式(II-1)的單元的摩爾百分數，分別為o和p，滿足以下等式(等式1)，優選滿足等式(等式2)，基于共聚物的所有單體單元計算o和p，其中：

0o+p≤25 (等式1)

0o+p20 (等式2)。

9.根據前述權利要求中任一項所述的輪胎，其中，側部分的橡膠組合物的增強填料包含35phr至100phr的包含二氧化硅的增強填料。

10.根據前述權利要求中任一項所述的輪胎，其中，側部分的橡膠組合物的增塑體系包含烴類增塑樹脂和烴類液體增塑劑，烴類增塑樹脂和烴類液體增塑劑的總含量大于10phr且小于或等于80phr。

11.根據前述權利要求中任一項所述的輪胎，其中，側部分的橡膠組合物的增強填料的含量和增塑體系的含量之間的重量比大于或等于1.1，優選大于1.2。

12.根據前述權利要求中任一項所述的輪胎(1)，其中，乙烯和1,3-二烯的共聚物為所述側部分的橡膠組合物的唯一彈性體。

13.根據前述權利要求中任一項所述的輪胎(1)，其中，中間部分的橡膠組合物包含小于50phr的根據權利要求1至12中任一項所述的乙烯和1,3-二烯的共聚物。

14.根據前述權利要求中任一項所述的輪胎(1)，其中，側部分的橡膠組合物的動態剪切模量在1MPa至2.5MPa之間，動態剪切模量在溫度掃描的過程中在60℃下在0.7MPa的施加應力下在10Hz的頻率下測得。

15.根據前述權利要求中任一項所述的輪胎(1)，其中，側部分的橡膠組合物的動態剪切模量和中間部分的橡膠組合物的動態剪切模量之間的比值K大于1.1，優選大于1.2，動態剪切模量在溫度掃描的過程中在60℃下在0.7MPa的施加應力下在10Hz的頻率下測得。