[發明專利]用于機動車的門或翻轉件的鎖閉系統、機動車的門或翻轉件、機動車

有效

• 申請號: 201980076898.1
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN113167084B
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發明（設計）人: L·盧德曼;A·貝爾倫斯;J·萊德雷爾;S·席克;O·米克斯
• 申請（專利權）人: 大眾汽車股份公司
• 主分類號: E05B77/44
• 分類號: E05B77/44;E05B85/06;E05B9/08;E05B79/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 郭帆揚;萬欣

1.一種用于機動車的門或翻轉件的鎖閉系統(1)，所述鎖閉系統帶有支承架(2)和布置在所述支承架(2)處的柱狀鎖(3)，其中，所述柱狀鎖(3)具有柱狀襯套(4)和柱狀芯(5)，并且所述鎖閉系統帶有保持在所述支承架(2)處的且從后面抓緊所述柱狀襯套(4)的鎖定夾(6)，所述鎖定夾具有平行于所述柱狀襯套(4)定向的保持接片(10)，其中，固定螺紋件(9)穿過所述保持接片(10)作用并且以螺紋件頂尖部(13)在所述柱狀襯套(4)的接納凹入部(14)中裝入，以便將所述鎖定夾(6)抵靠所述柱狀襯套(4)預緊，其特征在于，在所述支承架(2)的外側上靠置有保護元件(15)，所述保護元件具有至少一個約束接片(19)，所述至少一個約束接片平行于所述柱狀襯套(4)定向，并且所述固定螺紋件(9)也穿過所述約束接片(19)作用。

2.根據權利要求1所述的鎖閉系統，其特征在于，所述鎖定夾(6)和所述保護元件(15)至少基本上平行于彼此布置。

3.根據前述權利要求中任一項所述的鎖閉系統，其特征在于，所述鎖定夾(6)軸向上相對于所述柱狀襯套(4)形狀配合地保持在所述支承架(2)處。

4.根據權利要求1或2所述的鎖閉系統，其特征在于，所述支承架(2)由塑料制成，且所述鎖定夾(6)和所述保護元件(15)由金屬制成。

5.根據權利要求1或2所述的鎖閉系統，其特征在于，所述保護元件(15)構造為保護板件。

6.根據權利要求1或2所述的鎖閉系統，其特征在于，所述保持接片(10)具有帶有內螺紋(12)的螺紋件開口(11)，并且所述固定螺紋件(9)旋入到所述內螺紋(12)中。

7.根據權利要求1或2所述的鎖閉系統，其特征在于，所述螺紋件頂尖部(13)和所述接納凹入部(14)彼此相對應地構造。

8.根據權利要求1或2所述的鎖閉系統，其特征在于，所述保護元件(15)環狀地構造，包圍所述柱狀鎖(3)。

9.根據權利要求1或2所述的鎖閉系統，其特征在于，所述保護元件(15)構造為所述鎖閉系統(1)的外裝飾件(18)。

10.根據權利要求1或2所述的鎖閉系統，其特征在于，所述柱狀襯套(4)具有從所述支承架(2)伸出的柱狀襯套頭(17)，所述柱狀襯套頭構造得比所述保護元件(15)的開口(16)更大，從而所述柱狀襯套頭(17)軸向地支撐在所述保護元件(15)上。

11.一種用于車輛的門或翻轉件，所述門或翻轉件帶有根據權利要求1至10中任一項的鎖閉系統(1)。

12.根據權利要求11所述的門或翻轉件，其特征在于所述門或翻轉件具有外裝飾件(18)，所述外裝飾件形成所述保護元件(15)并且具有所述約束接片(19)。

13.一種機動車，其帶有至少一個根據權利要求11和12中任一項的門或翻轉件。