[發明專利]用于機動車的門或翻轉件的鎖閉系統、機動車的門或翻轉件、機動車有效
| 申請號: | 201980076898.1 | 申請日: | 2019-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN113167084B | 公開(公告)日: | 2023-05-23 |
| 發明(設計)人: | L·盧德曼;A·貝爾倫斯;J·萊德雷爾;S·席克;O·米克斯 | 申請(專利權)人: | 大眾汽車股份公司 |
| 主分類號: | E05B77/44 | 分類號: | E05B77/44;E05B85/06;E05B9/08;E05B79/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郭帆揚;萬欣 |
| 地址: | 德國沃*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機動車 翻轉 系統 | ||
本發明涉及一種用于機動車的門或翻轉件的鎖閉系統(1),其帶有支承架(2)和布置在支承架(2)處的柱狀鎖(3),其中,柱狀鎖(3)具有柱狀襯套(4)和柱狀芯(5),并且帶有保持在支承架(2)處的且從后面抓緊柱狀襯套(4)的鎖定夾(6),該鎖定夾具有平行于該柱狀襯套(4)定向的保持接片(10),其中,固定螺紋件(9)穿過保持接片(10)作用且以螺紋件頂尖部(13)在柱狀襯套(4)的接納凹入部(14)中裝入,以便將鎖定夾(6)抵靠柱狀襯套(4)預緊。設置成,在支承架(2)的外側上靠置有保護元件(15),該保護元件具有至少一個約束接片(19),所述至少一個約束接片平行于柱狀襯套(4)定向,并且固定螺紋件(9)也穿過約束接片(19)作用。
技術領域
本發明涉及一種用于機動車的門或翻轉件的鎖閉系統,該鎖閉系統帶有支承架和布置在支承架處的柱狀鎖,其中,柱狀鎖具有柱狀襯套和柱狀芯,并且該鎖閉系統帶有保持在支承架處的且從后面抓緊柱狀襯套(4)的鎖定夾,該鎖定夾具有平行于柱狀襯套定向的保持接片,其中,固定螺紋件穿過保持接片作用并且以螺紋件頂尖部在柱狀襯套的接納凹入部中裝入,以便將鎖定夾抵靠柱狀襯套預緊。
此外,本發明涉及一種帶有這種鎖閉系統的用于機動車的門或翻轉件。
此外,本發明涉及一種帶有這種門或翻轉件的機動車。
背景技術
開頭提及的類型的鎖閉系統由現有技術已知。由此,公開文獻DE?10?2012?112520?A1公開了這種類型的鎖閉系統。為了改進防盜保護或者保護以免未經授權打開柱狀鎖,在那設置有由鋼板件構成的鎖定夾,該鎖定夾保持在支承架處且徑向上從后面抓緊(hintergreifen)柱狀襯套。為了持久地確保從后面抓緊,借助于固定螺紋件將鎖定夾抵靠柱狀襯套預緊。在此,固定螺紋件引入到柱狀襯套的接納凹入部中,從而柱狀襯套固定或者鎖定在鎖定夾處。僅在使用高的力量的情況下和/或在破壞鎖定夾的情況下,那么才可以將柱狀襯套從支承架中移除。已表明,如此構造的鎖閉系統引起高的防破門盜竊安全性(Einbruchsicherheit)或防盜安全性。類似的鎖閉系統也由公開文獻DE?10?2004?012?456A1已知。
發明內容
本發明基于如下任務:創造一種改進的鎖閉系統,該鎖閉系統進一步提高了防盜安全性。
本發明所基于的任務通過一種根據本發明的鎖閉系統解決。該鎖閉系統具有如下優點:在不總體上破壞支承架的情況下,幾乎不可能將鎖閉柱狀件或柱狀襯套從支承架中移除。通過本發明實現:在不轉動固定螺紋件本身的情況下,可靠地防止螺紋件從接納凹入部中松出。根據本發明為此設置,在支承架的外側上靠置有保護元件,該保護元件具有至少一個約束接片,所述至少一個約束接片平行于柱狀襯套構造,并且固定螺紋件也引導通過約束接片或者穿過約束接片作用。由此,螺紋件一方面通過保護元件的約束接片并且另一方面通過鎖定夾的保持接片被引導保持在支承架處,從而尤其螺紋件不再能彎曲,直至螺紋件以其螺紋件頂尖部從接納凹入部中彎曲脫出。由此進一步提高防盜安全性。
根據本發明的一種優選的改進方案,鎖定夾和保護板件至少基本上平行于彼此布置在支承架處。由此當嘗試進行盜竊時,可以將力有利地從螺紋件導入鎖定夾和保護板件中。
尤其地,鎖定夾軸向上相對于柱狀襯套形狀配合地保持在支承架處。由此可靠地防止鎖定夾在支承架中軸向移動。由此,螺紋件通過約束接片和保持接片特別牢固地在其定向上固定在支承架處或者在柱狀襯套處。
根據本發明的一種優選的改進方案,支承架由塑料制成,而鎖定夾和保護元件由金屬制成。當嘗試進行盜竊時,則金屬部件保護支承架的塑料免受損傷,從而進一步提高防盜安全性。
優選地,保護元件構造為保護板件。這能夠簡單且成本有利地制造并且提供上述優點。此外,保護板件具有如下優點:需要少量結構空間并且因此能夠有利地集成到鎖閉系統中。
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