[發明專利]適用于電梯用2:1繩索連接方法的懸吊滑輪有效
| 申請號: | 201980076665.1 | 申請日: | 2019-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN113165842B | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發明(設計)人: | 全秉壽 | 申請(專利權)人: | 全秉壽 |
| 主分類號: | B66B11/08 | 分類號: | B66B11/08;F16H55/36 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 金鮮英;張敬強 |
| 地址: | 韓國慶*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 電梯 繩索 連接 方法 懸吊 滑輪 | ||
1.一種適用于電梯用2:1繩索連接方法的懸吊滑輪,為使電梯的轎廂升降而采用2:1繩索連接方法的各個繩索卷繞在懸吊滑輪,其特征在于,
上述懸吊滑輪包括:
安裝軸;以及
多個單一滑輪,以能夠旋轉的方式設置于上述安裝軸上,形成有卷繞各個繩索的各個滑輪槽,根據所卷繞的各個繩索的拉伸變化量來使各個繩索自由移動,
在上述安裝軸上的各個單一滑輪的旋轉方面包括:
旋轉本體,在一面形成連接凸緣,以能夠旋轉的方式設置于上述安裝軸上;
一個單一滑輪,連接固定于上述連接凸緣,與旋轉本體一同旋轉;
多個單一滑輪,以能夠旋轉的方式設置于上述旋轉本體上;以及
固定凸緣,在形成有上述連接凸緣的旋轉本體的一端,為了防止上述單一滑輪脫離而連接固定于旋轉本體。
2.根據權利要求1所述的適用于電梯用2:1繩索連接方法的懸吊滑輪,其特征在于,在上述各個單一滑輪之間還分別設置用于防止單一滑輪之間發生干擾的軸襯。
3.一種適用于電梯用2:1繩索連接方法的懸吊滑輪,為使電梯的轎廂升降而采用2:1繩索連接方法的各個繩索卷繞在懸吊滑輪,其特征在于,
上述懸吊滑輪包括:
安裝軸;以及
多個單一滑輪,以能夠旋轉的方式設置于上述安裝軸上,形成有卷繞各個繩索的各個滑輪槽,根據所卷繞的各個繩索的拉伸變化量來使各個繩索自由移動,
在上述安裝軸上的各個單一滑輪的旋轉方面包括:
多個單一滑輪,以能夠旋轉的方式設置于安裝軸上;以及
各個單一滑輪,其在上述多個單一滑輪的兩側固定于各個固定板,上述各個固定板以能夠旋轉的方式設置于安裝軸上。
4.根據權利要求3所述的適用于電梯用2:1繩索連接方法的懸吊滑輪,其特征在于,在固定于上述各個固定板的單一滑輪向在固定板形成的軸部插入之后,通過多個連接件固定于固定板。
5.一種適用于電梯用2:1繩索連接方法的懸吊滑輪,為使電梯的轎廂升降而采用2:1繩索連接方法的各個繩索卷繞在懸吊滑輪,其特征在于,
上述懸吊滑輪包括:
安裝軸;以及
多個單一滑輪,以能夠旋轉的方式設置于上述安裝軸上,形成有卷繞各個繩索的各個滑輪槽,根據所卷繞的各個繩索的拉伸變化量來使各個繩索自由移動,
在上述安裝軸上的各個單一滑輪的旋轉方面包括:
滾筒型外罩,以能夠旋轉的方式設置于安裝軸上;
一個單一滑輪,連接固定于上述滾筒型外罩的安裝凸緣;
多個單一滑輪,以能夠旋轉的方式設置于上述滾筒型外罩上;以及
防脫離板,在形成有上述安裝凸緣的滾筒型外罩的一端,為了防止上述單一滑輪脫離而固定于滾筒型外罩。
6.根據權利要求5所述的適用于電梯用2:1繩索連接方法的懸吊滑輪,其特征在于,上述滾筒型外罩包括:
插入管部,以能夠旋轉的方式形成于安裝軸上;
側面,以一體的方式與上述插入管部的一面相連接;以及
安裝管部,以一體的方式與上述側面相連接,來與上述單一滑輪相結合。
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