[發明專利]電子托板和用于選擇性地阻擋電子托板的叉開口的方法

有效

• 申請號: 201980074579.7
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN113015682B
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發明（設計）人: M·科林;M·卡利奧;S·泰波拉;T·斯凱普斯特倫;A·克拉松;R·舍丁;L·艾爾利格
• 申請（專利權）人: 斯堪尼亞商用車有限公司
• 主分類號: B65D19/38
• 分類號: B65D19/38;E05B73/00;E05F15/70
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王麗軍

1.一種電子托板(90)，所述電子托板被布置成可裝載到車輛(1)上，所述電子托板(90)包括：

-叉開口(94)，所述叉開口被布置成接收升降叉(31)，

-阻擋機構(91)，所述阻擋機構被布置成選擇性地阻擋所述叉開口(94)和對所述叉開口解除阻擋，以及

-控制裝置(96)，所述控制裝置被配置成基于一個或多個預定標準控制所述阻擋機構(91)以選擇性地阻擋所述叉開口(94)和對所述叉開口解除阻擋，其中所述一個或多個預定標準與防止盜竊相關聯，從而使得在運輸和存儲期間，阻擋叉開口以防止盜竊，從而實現物理盜竊保護的電子托板(90)，所述運輸和存儲期間包括在駕駛員不在場的情況。

2.根據權利要求1所述的電子托板(90)，其中所述電子托板(90)包括：

-無線通信接口(963)；并且

其中所述控制裝置(96)被配置成使用所述無線通信接口(963)接收認證數據，并且使所述阻擋機構(91)基于所述認證數據控制所述叉開口(94)。

3.根據權利要求2所述的電子托板(90)，其中所述無線通信接口(963)被配置成從叉車、從移動終端或從車外系統接收認證。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的電子托板(90)，其中所述控制裝置(96)被配置成在檢測到升降叉從所述叉開口移除時或者自從對所述叉開口(94)解除阻擋起的預定義時間段到期時控制所述阻擋機構(91)，以自動阻擋所述叉開口(94)。

5.根據權利要求1-3中任一項所述的電子托板(90)，其中所述阻擋機構(91)包括可樞轉和/或滑動蓋(911)，所述可樞轉和/或滑動蓋被布置成在所述叉開口(94)被阻擋的關閉位置與所述叉開口(94)被解除阻擋的打開位置之間移動。

6.根據權利要求5所述的電子托板(90)，其中所述阻擋機構(91)包括致動器(914)，所述致動器被布置成在所述關閉位置與所述打開位置之間移動所述蓋。

7.根據權利要求5所述的電子托板(90)，其中所述阻擋機構(91)包括鎖定機構(913)，所述鎖定機構被布置成將所述蓋鎖定在所述關閉位置和/或所述打開位置中。

8.一種由電子托板(90)中的控制裝置(96)執行的方法，所述電子托板被布置成可裝載到車輛(1)上，所述電子托板包括：叉開口(94)，所述叉開口被布置成接收升降叉(31)；和阻擋機構(91)，所述阻擋機構被配置成選擇性地阻擋所述叉開口(94)和對所述叉開口解除阻擋，所述方法包括：

-基于一個或多個預定標準控制(S1)所述阻擋機構(91)以選擇性地阻擋叉車入口和對叉車入口解除阻擋，其中所述一個或多個預定標準與防止盜竊相關聯，從而使得在運輸和存儲期間，阻擋叉開口以防止盜竊，從而實現物理盜竊保護的電子托板(90)，所述運輸和存儲期間包括并且在駕駛員不在場的情況。

9.根據權利要求8所述的方法，包括：

-接收(S0)認證數據；并且

其中控制(S1)所述阻擋機構(91)基于所接收的認證數據。

10.根據權利要求9所述的方法，包括從叉車、從移動終端或者從車外系統接收所述認證數據。

11.根據權利要求8至10中任一項所述的方法，其中所述控制(S1)包括在檢測到升降叉被移除時或者自從對所述叉開口(94)解除阻擋起的預定義時間段到期時自動阻擋所述叉開口(94)。

12.一種包括指令的計算機可讀存儲介質，當所述指令由計算機執行時，使得所述計算機執行根據權利要求8至11中任一項所述的方法。