[發(fā)明專利]導(dǎo)熱性組合物、導(dǎo)熱性構(gòu)件、導(dǎo)熱性構(gòu)件的制造方法、散熱結(jié)構(gòu)、發(fā)熱復(fù)合構(gòu)件、散熱復(fù)合構(gòu)件在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201980072950.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112955506A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 石田慶太;北田學(xué) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 積水保力馬科技株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | C08L101/12 | 分類號(hào): | C08L101/12;C09K5/14;H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人: | 馬妮楠;段承恩 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)熱性 組合 構(gòu)件 制造 方法 散熱 結(jié)構(gòu) 發(fā)熱 復(fù)合 | ||
本發(fā)明提供能夠以良好的生產(chǎn)性形成厚膜的導(dǎo)熱性組合物。一種導(dǎo)熱性組合物,其包含粘合劑和導(dǎo)熱性填充材料,在25℃下使用旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)以旋轉(zhuǎn)速度10rpm測(cè)定的第1粘度為50~300Pa·s,在將在25℃下使用旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)以旋轉(zhuǎn)速度1rpm測(cè)定的粘度設(shè)為第2粘度時(shí),第2粘度相對(duì)于第1粘度的比率[第2粘度/第1粘度]為3~8。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及導(dǎo)熱性組合物、導(dǎo)熱性構(gòu)件、導(dǎo)熱性構(gòu)件的制造方法、散熱結(jié)構(gòu)、發(fā)熱復(fù)合構(gòu)件、散熱復(fù)合構(gòu)件。
背景技術(shù)
為了將由半導(dǎo)體元件和機(jī)械部件等發(fā)熱體產(chǎn)生的熱進(jìn)行散熱,使用了散熱器等散熱體,出于使熱的傳遞高效率的目的有時(shí)在發(fā)熱體與散熱體之間涂布導(dǎo)熱性潤(rùn)滑脂(grease)。
該導(dǎo)熱性潤(rùn)滑脂與發(fā)熱體和散熱體(典型地為金屬制)相比導(dǎo)熱率低,因此薄時(shí)被認(rèn)為是有利的,基于這樣的理由,在發(fā)熱體與散熱體的間隔窄的情況下適合使用導(dǎo)熱性潤(rùn)滑脂。
然而近年來(lái),發(fā)熱的元件變多,此外發(fā)熱量的總量也有增加的傾向。因此,與其說(shuō)是特定的電子元件,期望從多個(gè)電子元件、或從基板整體沒(méi)有死角地散熱。這樣一來(lái),成為散熱對(duì)象的電子元件的高度也各種各樣,此外,發(fā)生對(duì)斜向或橫向配置的發(fā)熱體組裝散熱體的情況等,為了散熱而要求的形態(tài)多樣化。
對(duì)于這樣的要求,例如,專利文獻(xiàn)1中作為使從發(fā)熱體向散熱體的熱傳遞順利的固化型導(dǎo)熱性潤(rùn)滑脂,提出了包含能夠固化的液狀高分子、和具有規(guī)定粒徑的多種導(dǎo)熱性填充材料的固化型導(dǎo)熱性潤(rùn)滑脂。
此外,伴隨著為了散熱而要求的形態(tài)多樣化,涂布導(dǎo)熱性潤(rùn)滑脂的方法也要求生產(chǎn)性高的方法。作為那樣的涂布方法,可舉出例如,專利文獻(xiàn)1所記載的絲網(wǎng)印刷。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)2011-151280號(hào)
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的課題
專利文獻(xiàn)1所記載的絲網(wǎng)印刷具有生產(chǎn)性高并且可以圖案形成為自由的形狀,或可以向表面施與微細(xì)的凹凸這樣的優(yōu)點(diǎn)。一直以來(lái)也進(jìn)行了使用了導(dǎo)熱性潤(rùn)滑脂的絲網(wǎng)印刷,但不適合于厚膜涂布,因此對(duì)象以向PC和電子設(shè)備的散熱器的印刷為主,以薄膜形成作為目的。
然而,近年來(lái),在以EV電池用為代表的面向汽車的市場(chǎng)中,通過(guò)絲網(wǎng)印刷進(jìn)行的導(dǎo)熱性潤(rùn)滑脂的涂布的要求也增加了。在這樣的用途中,要求導(dǎo)熱性潤(rùn)滑脂的厚膜印刷。即,在汽車用途中,包含發(fā)熱體的單元的大小較大,有發(fā)熱體與散熱體的間隙的設(shè)計(jì)容限變大的傾向,為了吸收該容限而要求形成稍微厚的膜。此外,需要稍微厚并且柔軟的散熱構(gòu)件以使即使由于驅(qū)動(dòng)系的機(jī)械或移動(dòng)而發(fā)生振動(dòng),也不對(duì)發(fā)熱體等施加過(guò)大的負(fù)荷。因此,對(duì)于以往的導(dǎo)熱性潤(rùn)滑脂、和使用了該導(dǎo)熱性潤(rùn)滑脂的絲網(wǎng)印刷,現(xiàn)狀是不能充分對(duì)應(yīng)上述用途。
基于以上,本發(fā)明的課題是提供能夠以良好的生產(chǎn)性形成厚膜的導(dǎo)熱性組合物。
用于解決課題的手段
本發(fā)明人進(jìn)行了深入研究,結(jié)果,著眼于導(dǎo)熱性組合物的粘度和觸變比,發(fā)現(xiàn)通過(guò)使它們?yōu)橐?guī)定的范圍可以解決上述課題,從而完成了本發(fā)明。即,本發(fā)明如下所述。
[1]一種導(dǎo)熱性組合物,其包含粘合劑和導(dǎo)熱性填充材料,在25℃下使用旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)以旋轉(zhuǎn)速度10rpm測(cè)定的第1粘度為50~300Pa·s,在將在25℃下使用旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)以旋轉(zhuǎn)速度1rpm測(cè)定的粘度設(shè)為第2粘度時(shí),第2粘度相對(duì)于第1粘度的比率[第2粘度/第1粘度]為3~8。
[2]根據(jù)[1]所述的導(dǎo)熱性組合物,上述導(dǎo)熱性填充材料的平均粒徑為10~80μm,并且超過(guò)128μm的粒子的含有率為5體積%以下。
[3]根據(jù)[1]或[2]所述的導(dǎo)熱性組合物,上述粘合劑為熱固性高分子,導(dǎo)熱性組合物固化后的ASTM D2240-05所規(guī)定的OO硬度為5~80。
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