[發(fā)明專利]渦輪增壓器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201980071132.4
• 申請(qǐng)日: 2019-10-25
• 公開（公告）號(hào): CN113056596B
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樹杉剛;筑山宜司
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社豐田自動(dòng)織機(jī);豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F02B37/24
• 分類號(hào): F02B37/24;F02B39/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 蘇琳琳;閆月

1.一種渦輪增壓器，其特征在于，

具備：

壓縮機(jī)殼體，其收容壓縮機(jī)葉輪；

渦輪殼體，其收容渦輪；

軸承殼體，其在所述壓縮機(jī)殼體與所述渦輪殼體之間收容將所述壓縮機(jī)葉輪與所述渦輪連結(jié)的軸、和接受所述軸的軸承；

可變噴嘴單元，其配置于所述渦輪殼體內(nèi)，且能夠調(diào)整排出氣體的排氣流路的流路面積的大小；以及

固定部件，其將所述可變噴嘴單元固定于所述渦輪殼體內(nèi)，

所述可變噴嘴單元具有：

第一板，其形成為圓環(huán)狀；

第二板，其配置于比所述第一板靠近所述軸承殼體的位置并且配置于與所述第一板對(duì)置的位置，且形成為圓環(huán)狀，其中，所述第二板在所述第一板與所述第二板之間形成所述排氣流路；

多個(gè)噴嘴葉片，其配置于所述第一板與所述第二板間，且變更所述排氣流路的流路面積的大小；以及

姿勢(shì)變更機(jī)構(gòu)，其變更所述多個(gè)噴嘴葉片的各噴嘴葉片的姿勢(shì)，

所述固定部件具有：

卡合部，其與所述第一板和所述第二板中的至少一個(gè)板卡合；

貫通軸部，其與所述卡合部連接，且具有以朝向所述壓縮機(jī)殼體貫通所述軸承殼體的方式延伸的形狀；以及

固定部，其將所述貫通軸部中的所述壓縮機(jī)殼體側(cè)的端部固定于所述軸承殼體，

在所述第二板設(shè)置有供所述貫通軸部插通的第二插通孔，

所述貫通軸部插通于所述第二插通孔，

所述卡合部與所述第一板卡合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪增壓器，其特征在于，

還具備安裝在所述軸承殼體中的、與所述渦輪殼體相反側(cè)的端部的密封板，

所述貫通軸部具有以從所述卡合部朝向所述壓縮機(jī)殼體到與所述密封板對(duì)置的位置貫通所述軸承殼體的方式延伸的形狀，

所述固定部在與所述密封板對(duì)置的位置固定在所述貫通軸部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渦輪增壓器，其特征在于，

所述貫通軸部被壓入于所述第二插通孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中的任一項(xiàng)所述的渦輪增壓器，其特征在于，

所述貫通軸部具有：

第一軸部，其配置于所述渦輪殼體內(nèi)；和

第二軸部，其配置于所述軸承殼體內(nèi)，

所述第二軸部包含具有比所述第一軸部的直徑小的直徑的小徑部。