[發明專利]用于數字地跟蹤和監視汽車修補維修過程的方法和系統在審
| 申請號: | 201980070485.2 | 申請日: | 2019-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN112912906A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | K·金斯利;M·J·卡伊爾;T·懷爾德 | 申請(專利權)人: | 巴斯夫公司 |
| 主分類號: | G06Q10/00 | 分類號: | G06Q10/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 魏子翔;楊曉光 |
| 地址: | 美國新*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 數字 跟蹤 監視 汽車 修補 維修 過程 方法 系統 | ||
1.一種用于數字地跟蹤和監視車身維修車間(100)內的汽車(110)的汽車修補漆維修過程的方法,其中,要維修的所述汽車(110)在所述汽車(110)內部設置有至少一個信標(111),并且所述車身維修車間(100)被劃分為多個功能特定的地理圍欄區域(201、202),每個地理圍欄區域(201、202)由至少一個通信節點(211、222)服務,所述方法至少包括以下步驟:
a)根據預先給定的執行計劃進度表,將所述汽車(110)導航通過所述多個地理圍欄區域(201、202),
b)一旦所述汽車(110)進入所述地理圍欄區域(201、202)中的一個:
-由服務所述地理圍欄區域(201、202)的所述至少一個通信節點(211、222)來拾取所述汽車(110)內的所述至少一個信標(111),以及相應地向云服務器(310)用信號發送所述汽車(110)的所確定的位置數據,以及
-由服務所述地理圍欄區域(201、202)的所述至少一個通信節點(211、222)在所述地理圍欄區域(201、202)內的所述汽車(110)的停留時間內捕獲所述地理圍欄區域(201、202)內的數據,以及將所捕獲的數據發送到所述云服務器(310),
c)處理所述云服務器(310)中的所述數據,
d)基于所處理的數據,更新在日志文件和/或位于所述云(300)中的數據庫中的所述汽車(110)的維修階段,
e)基于所處理的數據和所更新的維修階段,經由用戶界面(233)提供推送報告和/或通知和/或警報,以及
f)根據所述執行計劃進度表將所述汽車(110)移動至一個后續的地理圍欄區域(201、202),并且重復步驟b)至e),直到所述汽車(110)根據所述執行計劃進度表到達最后的地理圍欄區域(201、202)和/或直到檢測到錯誤事件為止。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,將所處理的數據和所更新的維修階段與所述推送報告和/或通知和/或警報一起從所述云服務器(310)發送到儀表板(211)。
3.根據權利要求2所述的方法,其中,所述儀表板(233)被設計為能夠在移動設備和/或計算機上實現的移動應用和/或網站。
4.根據前述權利要求中任一項所述的方法,其中,所述報告和/或通知和/或警報被動態地生成并且被定期發送到所述儀表板(211)。
5.根據權利要求4所述的方法,其中,所述報告和/或通知和/或警報的輸出為純文本、HTML或文件附件的形式,特別是諸如PDF或Excel的形式。
6.根據前述權利要求中任一項所述的方法,其中,如果用戶具有適當的訪問權限,則允許所述用戶經由所述用戶界面(211)查看所述報告和/或通知和/或警報。
7.根據前述權利要求中任一項所述的方法,其中,實例化用于將經由所述用戶界面(211)提供的所述推送報告和/或通知和/或警報的用戶特定過濾器。
8.根據前述權利要求中任一項所述的方法,其中,所述至少一個通信節點(211、222)捕獲與以下項中的任一項有關的數據:溫度,VOC,濕度,場外時間,現場時間,外部時間,所述一個地理圍欄區域內的所述汽車的運動,人員的運動,工具的運動,零件的運動,推車的運動,大型設備的運動,所述一個地理圍欄區域內的所述汽車的活動,人員的活動,工具的活動,零件的活動、推車的活動,大型設備的活動,所述一個地理圍欄區域內的所述汽車的狀態,人員的狀態,工具的狀態,零件的狀態,推車的狀態,大型設備的狀態。
9.根據前述權利要求中任一項所述的方法,其中,在所述汽車修補漆維修過程仍在進行期間,經由所述用戶界面(211)瞬時地提供所述推送報告和/或通知和/或警報。
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