[發明專利]響應于發動機通信丟失來控制變速器檔位的方法及其系統在審
| 申請號: | 201980069340.0 | 申請日: | 2019-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN112867653A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 布倫特·毛雷爾;瑞恩·卡明斯 | 申請(專利權)人: | 艾里遜變速箱公司 |
| 主分類號: | B60W50/02 | 分類號: | B60W50/02;B60W10/02;B60W10/10;B60W50/00;B60W50/029;B60W50/035 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 程鋼 |
| 地址: | 美國印第*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 響應 發動機 通信 丟失 控制 變速器 檔位 方法 及其 系統 | ||
1.一種控制多級變速器的方法,包括:
提供變速器控制器、所述變速器的多個檔位和通信鏈路,所述多個檔位中的至少一個被定義為極限檔位;
在所述多個檔位中的第一檔位內操作所述變速器;
檢測所述變速器控制器和另一控制器之間在所述通信鏈路上的通信丟失;
確定所述第一檔位是否為極限檔位;
如果所述第一檔位是極限檔位并且所述多個檔位中的第二檔位是非極限檔位,則所述變速器控制器命令從所述第一檔位換擋至所述第二檔位;以及
將所述變速器從所述第一檔位換擋至所述第二檔位。
2.根據權利要求1所述的方法,還包括:所述變速器控制器防止從所述多個檔位中未被定義為所述極限檔位的任一檔位換擋至所述多個檔位中被定義為所述極限檔位的至少一個檔位。
3.根據權利要求1所述的方法,還包括:如果所述第一檔位不是極限檔位,則將所述變速器保持在所述第一檔位內。
4.根據權利要求1所述的方法,還包括:通過從所述第二檔位換擋至第三檔位來執行跳躍換擋,其中所述第一檔位在所述第二檔位和所述第三檔位之間。
5.根據權利要求1所述的方法,還包括:確定是否存在要降檔至不是極限檔位的較低檔位。
6.根據權利要求5所述的方法,還包括:當所述第一檔位是極限檔位并且不存在更低的非極限檔位時,升檔至更高的非極限檔位。
7.根據權利要求5所述的方法,還包括:當存在可用于換擋的較低的非極限檔位時,基于換擋時間表從所述第一檔位升檔或降檔至非極限檔位。
8.根據權利要求7所述的方法,還包括:基于所述換擋時間表通過升檔來避免使發動機超速。
9.根據權利要求1所述的方法,還包括:在所述換擋步驟之后將所述變速器保持在非極限檔位內,直到恢復通信為止。
10.根據權利要求1所述的方法,還包括:
檢測所述變速器控制器和所述另一控制器之間經由所述通信鏈路的通信恢復;以及
恢復所述變速器的正常操作。
11.根據權利要求10所述的方法,其中,所述恢復步驟包括從所述第二檔位換擋至所述第一檔位。
12.根據權利要求1所述的方法,其中,所述檢測步驟包括:
當經由所述通信鏈路從所述另一控制器接收到消息時,所述變速器控制器檢測超時條件;
在檢測到所述超時條件時執行計數器;以及
如果經由所述執行步驟檢測到的樣本數量超過樣本閾值,則觸發診斷代碼。
13.根據權利要求12所述的方法,還包括:如果所述樣本數量超過所述樣本閾值,則使算法能夠執行所述確定步驟、所述命令步驟和所述換擋步驟。
14.根據權利要求1所述的方法,還包括:在所述檢測步驟之后確定所述變速器的鎖止離合器是否接合。
15.根據權利要求14所述的方法,還包括:
如果所述鎖止離合器未接合,則移出所述第一檔位;以及
如果所述鎖止離合器接合,則在所述第一檔位或所述多個檔位中的任一檔位內控制所述變速器。
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