[發明專利]用于充電站的線路套組、充電站

在審

• 申請號: 201980068442.0
• 申請日: 2019-10-16
• 公開（公告）號: CN112823104A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: S·韋貝爾;M·哈斯
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60L53/18
• 分類號: B60L53/18;H01B7/00;H01R13/66;H01R13/703;H01B7/32;B60L53/16
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉安東;司昆明

1.用于給機動車（2）的電能存儲器充電的充電站（1）的線路套組（4），所述線路套組具有充電電纜（5），所述充電電纜在自由的端部上具有用于與機動車（2）電連接的連接插頭（6），其中所述充電電纜（5）具有一個或多個電氣線路（19），所述電氣線路通過電隔絕的包套（9）共同被包圍，其特征在于，所述包套（9）具有至少一個沿充電電纜（5）延伸的并且相對于線路（19）電隔絕的電氣檢驗線路（11、12）。

2.根據權利要求1所述的線路套組，其特征在于，所述包套（9）具有檢驗線路（11、12）的一個配對件（10）或多個配對件（10），所述檢驗線路分別通過檢驗電阻（13）相互耦合。

3.根據前述權利要求中任一項所述的線路套組，其特征在于，至少一個配對件（10）的檢驗線路（11、12）沿周邊方向看并排布置。

4.根據前述權利要求中任一項所述的線路套組，其特征在于，至少一個配對件（10）的檢驗線路（11、12）徑向相疊地布置。

5.根據前述權利要求中任一項所述的線路套組，其特征在于，所述檢驗電阻（13）布置在連接插頭（6）中。

6.根據前述權利要求中任一項所述的線路套組，其特征在于，檢驗線路（11、12）的多個配對件（10）在包套（9）的周邊上均勻分布地布置。

7.根據前述權利要求中任一項所述的線路套組，其特征在于，相應的檢驗線路（11、12）構造為扁平帶線路。

8.根據前述權利要求中任一項所述的線路套組，其特征在于，相應的扁平帶線路在充電電纜（5）中切向地取向。

9.根據前述權利要求中任一項所述的線路套組，其特征在于，相應的檢驗線路（11、12）被包套（9）封裝或注塑包封。

10.根據前述權利要求中任一項所述的線路套組，其特征在于，所述包套（9）具有兩個相互同軸布置的檢驗線路（11、12），電隔絕體（17）作用在所述檢驗線路之間。

11.根據前述權利要求中任一項所述的線路套組，其特征在于，所述隔絕體（17）作為徑向的距離保持器（21）作用在檢驗線路（11、12）之間，并且能夠變形，使得通過充電電纜（5）的擠壓能夠使檢驗線路（11、12）進行相互接觸。

12.根據前述權利要求中任一項所述的線路套組，其特征在于，所述隔絕體（17）構造為與壓力有關的電阻膜或構造為穿孔結構。

13.根據前述權利要求中任一項所述的線路套組，其特征在于，至少其中一個檢驗線路（11、12）由與溫度有關的電阻材料制成。

14.充電站（1），用于給機動車（2）的電能存儲器充電，具有至少一個根據權利要求1至11中任一項所述的線路套組（4）和控制裝置（8），所述控制裝置與至少其中一個檢驗線路（11、12）電連接，以便識別電纜故障。

15.根據權利要求14所述的充電站，其特征在于，所述充電站（2）具有用于示出檢測的電纜故障的器件（15）。