[發明專利]用于制造高壓儲能器的方法和高壓儲能器

在審

• 申請號: 201980064306.4
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號: CN112789761A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: M·拉姆鮑瑟克;A·海瑟;P·雷蒂奇;A·奧伯邁爾
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: H01M50/249
• 分類號: H01M50/249;H01M50/231;H01M50/224;H01M50/244
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 閆娜

1.一種用于制造高壓儲能器的方法，所述高壓儲能器尤其是用于車輛，所述方法具有如下步驟：

-制造殼體(1)，所述殼體具有多個殼體壁(1a-1d)，

-將電儲能和冷卻系統引入到殼體(1)中，并且

-閉鎖殼體(1)，

其特征在于，尤其是在引入儲能和冷卻系統之前，將殼體壁的內側以耐熱的金屬箔加襯里。

2.按照權利要求1所述的方法，其特征在于，將殼體壁(1a1-d)的內側全表面地以耐熱的金屬箔(2)加襯里。

3.按照權利要求1或2所述的方法，其特征在于，使用由鋼制成的箔作為金屬箔(2)。

4.按照權利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，使用輕金屬材料、尤其是含鋁的材料或鋁或塑料材料作為用于殼體壁(1a-1d)的材料。

5.按照權利要求1至4之一所述的方法，其特征在于，在對殼體壁(1a-1d)加襯里之前，根據殼體(1)的內部形狀尤其是通過如下方式來對金屬箔進行成形，即

-深拉和/或

-沖壓和/或

-折疊。

6.按照權利要求1至5之一所述的方法，其特征在于，用于加襯里的金屬箔(2)由多個箔件(2a、2b)組成，彼此相鄰的箔件彼此連接和/或彼此重疊。

7.按照權利要求1至6之一所述的方法，其特征在于，將金屬箔(2)尤其是通過如下方式緊固在殼體壁(1a-1d)上，即

-粘接和/或

-螺紋連接和/或

-沖擠。

8.按照權利要求1至7之一所述的方法，其特征在于，將至少一個構件引入到殼體(1)中，所述至少一個構件能夠在高壓儲能器的運行期間至少以預定的程度關于殼體壁(1a-1d)移動，并且在這些構件和金屬箔(2)之間引入柔性的貼靠元件，由此阻止在所述構件移動時金屬箔(2)打滑。

9.按照權利要求1至8之一所述的方法，其特征在于，所述電儲能和冷卻系統具有多個電儲能單體或多個電儲能單體形成的儲能模塊和由冷卻或制冷劑流經的冷卻元件，所述冷卻元件與儲能單體置于熱連接中或將所述冷卻元件與儲能單體置于熱連接中。

10.按照權利要求1至9之一所述的方法，其特征在于，將所述金屬箔與殼體(1)導電連接。

11.一種高壓儲能器，其特征在于，所述高壓儲能器根據按照權利要求1-10之一所述的方法制造。