[發明專利]內燃機的診斷裝置

有效

• 申請號: 201980064123.2
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN112789402B
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 鐮田直昭
• 申請（專利權）人: 五十鈴自動車株式會社
• 主分類號: F02D45/00
• 分類號: F02D45/00;F01D17/00;F02B37/24;F02B39/16
• 代理公司: 北京天達共和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11586
• 代理人: 張嵩;薛侖

本公開的一個方案提供一種內燃機的診斷裝置。內燃機(1)包括可變容量型渦輪增壓器(14)，渦輪增壓器具有可變葉片(28)、使可變葉片動作的連桿機構、以及驅動連桿機構的驅動器(29)。診斷裝置包括控制單元(100)，該控制單元(100)被構成為通過控制驅動器來控制可變葉片的開度。在內燃機的預定的運轉區域內的運轉時間超過預定的上限值、且根據內燃機的運轉狀態確定的目標增壓壓力與實際的增壓壓力的差壓超過預定的上限值時，控制單元判斷為渦輪增壓器的連桿機構發生了異常。

技術領域

本公開涉及內燃機的診斷裝置。

背景技術

例如在車輛用的內燃機中，公知一種內燃機，其包括在渦輪入口部具有多個可變葉片的可變容量型渦輪增壓器。該渦輪增壓器具有：連桿機構，其使多個可變葉片同時動作；以及驅動器，其對連桿機構進行驅動。通過控制該驅動器，可變葉片的開度會被控制，進而增壓壓力會被控制。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本國特開2016-205350號公報

發明內容

發明要解決的技術問題

已判明，在這樣的內燃機中，當內燃機在某一特定的運轉區域中運轉時，與在其以外的運轉區域中運轉的情況相比，會促進連桿機構的劣化。并且已判明：當該特定的運轉區域中的運轉時間超過某一上限值時，連桿機構會變得異常，例如會發生無法產生所期望的增壓壓力等故障。

關于這樣的連桿機構的異常，優選的是迅速檢測并向用戶警告，以盡早催促其消除。

因此，本公開鑒于上述情況而完成，其目的在于提供一種能夠迅速地檢測出可變容量型渦輪增壓器的連桿機構的異常的內燃機的診斷裝置。

用于解決技術問題的技術手段

根據本公開的一個方案，

提供一種內燃機的診斷裝置，其中，

所述內燃機包括可變容量型渦輪增壓器，所述渦輪增壓器具有可變葉片、連桿機構、以及驅動器，該連桿機構使所述可變葉片動作，該驅動器對所述連桿機構進行驅動；

所述診斷裝置包括控制單元，該控制單元被構成為通過控制所述驅動器來控制所述可變葉片的開度；

在所述內燃機的預定的運轉區域內的運轉時間超過預定的上限值、且所述根據內燃機的運轉狀態確定的目標增壓壓力與實際的增壓壓力的差壓超過預定的上限值時，所述控制單元判斷為所述渦輪增壓器的所述連桿機構發生了異常。

優選的是，所述預定的運轉區域為所述內燃機的轉速較高且所述內燃機的負載較低的運轉區域。

優選的是，所述連桿機構具有轉動構件和可轉動的杠桿，該杠桿與所述轉動構件卡合而連結于所述轉動構件，

所述連桿機構的異常為所述轉動構件與所述杠桿的接觸部處的異常磨損。

發明效果

根據本公開，能夠迅速地檢測出可變容量型渦輪增壓器的連桿機構的異常。

附圖的簡要說明

圖1是表示本公開的實施方式的構成的概略圖。

圖2是表示連桿機構的構成的主視圖。

圖3A是表示設定表的圖。

圖3B是表示設定表的圖。

圖3C是表示設定表的圖。

圖4是表示可變葉片開度控制的例程的流程圖。

圖5是表示診斷處理的例程的流程圖。

具體實施方式