[發明專利]設置有由兩個包覆模制部分制成的軸承的旋轉電機在審
| 申請號: | 201980059672.0 | 申請日: | 2019-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN112673554A | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發明(設計)人: | C.萊迪尤;J-C.拉布羅塞 | 申請(專利權)人: | 法雷奧電機設備公司 |
| 主分類號: | H02K5/15 | 分類號: | H02K5/15;H02K5/173;H02K7/116 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 郭曉東 |
| 地址: | 法國克*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設置 兩個 包覆模制 部分 制成 軸承 旋轉 電機 | ||
1.一種特別用于機動車輛的旋轉電機(10),包括:
-軸(13);
-裝配在軸(13)上的轉子(12);
-特別圍繞轉子(12)的定子(11);
-支架(15),包括用于容納軸軸承(19)的容納部(17),該軸軸承確保旋轉地引導軸(13),
其特征在于,所述支架(15)包括:
-由第一材料制成的第一部分(15.1),包括:
-用于容納軸軸承(19)的容納部(17);
-用于將小齒輪(49)的軸承(50)裝配在旋轉電機(10)外部的接口(51);以及
-由第二材料制成的第二部分(15.2),包括:
-橫向壁(53);
-從橫向壁(53)獲得的裙部(54),其至少部分地圍繞定子(11);
-將第二部分(15.2)包覆模制在第一部分(15.1)上,以形成堅固的支架(15)。
2.根據權利要求1所述的旋轉電機,其特征在于,所述第一部分(15.2)由比所述第二部分(15.1)的材料更堅固的材料制成。
3.根據權利要求1或2所述的旋轉電機,其特征在于,所述第一部分(15.1)由鋼制成。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的旋轉電機,其特征在于,所述第二部分(15.2)由鋁制成。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的旋轉電機,其特征在于,所述裝配接口(51)突出地延伸,以便插入到相應小齒輪(49)的軸承(50)的內圈的內部。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的旋轉電機,其特征在于,用于容納所述第一部分(15.1)的軸軸承(19)的容納部(17)構造成容納所述軸軸承(19)的外圈。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的旋轉電機,其特征在于,所述第一部分(15.1)包括在其背面上的肋(57)和凹部(58)的交替。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的旋轉電機,其特征在于,所述橫向壁(53)設置有用于使所述定子的相的端部通過的開口(55)。
9.一種組件,其特征在于,其包括根據前述權利要求中任一項所述的旋轉電機(10)和減速器元件(22)。
10.根據權利要求9所述的組件,其特征在于,所述減速器元件(22)是機動車輛齒輪箱。
11.根據權利要求9所述的組件,其特征在于,所述減速器元件(22)是減速器,其裝配在車輛的輪系上,并且聯接至所述旋轉電機(10)。
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