[發(fā)明專利]輪內(nèi)電動機驅(qū)動裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201980058904.0 | 申請日： | 2019-09-09 |
| 公開（公告）號： | CN112672903A | 公開（公告）日： | 2021-04-16 |
| 發(fā)明（設計）人： | 雪島良;佐藤勝則 | 申請（專利權(quán)）人： | NTN株式會社 |
| 主分類號： | B60K7/00 | 分類號： | B60K7/00;F16H1/08;F16H55/08;H02K7/116 |
| 代理公司： | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人： | 劉文海 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動機 驅(qū)動 裝置 | ||
1.一種輪內(nèi)電動機驅(qū)動裝置，其具備電動馬達部、車輪用軸承部、以及將所述電動馬達部的旋轉(zhuǎn)減速而向所述車輪用軸承部傳遞的減速器部，
所述輪內(nèi)電動機驅(qū)動裝置的特征在于，
所述減速器部是三軸以上的平行軸齒輪減速機構(gòu)，所述三軸以上的平行軸齒輪減速機構(gòu)具備：輸入軸，其與所述電動馬達部的旋轉(zhuǎn)軸一體地旋轉(zhuǎn)，且具有輸入齒輪；輸出軸，其與所述車輪用軸承部的旋轉(zhuǎn)軸一體地旋轉(zhuǎn)，且具有輸出齒輪；以及中間軸，其具有與所述輸入齒輪嚙合的輸入側(cè)中間齒輪以及與所述輸出齒輪嚙合的輸出側(cè)中間齒輪，
所述輸入齒輪、所述輸出齒輪、所述輸入側(cè)中間齒輪以及所述輸出側(cè)中間齒輪是斜齒輪，
與所述輸入齒輪以及所述輸入側(cè)中間齒輪相比，所述輸出齒輪以及所述輸出側(cè)中間齒輪以較大的模數(shù)構(gòu)成，
與所述輸出齒輪以及所述輸出側(cè)中間齒輪相比，所述輸入齒輪以及所述輸入側(cè)中間齒輪以較大的扭轉(zhuǎn)角構(gòu)成，
與所述輸入齒輪以及所述輸入側(cè)中間齒輪相比，所述輸出齒輪以及所述輸出側(cè)中間齒輪以較大的有效齒高構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪內(nèi)電動機驅(qū)動裝置，其中，
與所述輸出齒輪以及所述輸出側(cè)中間齒輪相比，所述輸入齒輪以及所述輸入側(cè)中間齒輪以較小的端面嚙合壓力角構(gòu)成。
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