[發(fā)明專利]使全車輛能夠減阻的主動(dòng)式可展開(kāi)雙層擾流板架構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201980056515.4
• 申請(qǐng)日: 2019-07-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112638758A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丹尼爾·范德斯路易斯;馬丁·馬修斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 麥格納外飾公司
• 主分類號(hào): B62D35/02
• 分類號(hào): B62D35/02;B62D37/02
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 黃霖;李新燕

一種用于車輛的具有湍流產(chǎn)生區(qū)域的尾部區(qū)域的主動(dòng)式后翼型裝置(10)。該裝置(10)用于與同車輛的后部部分相關(guān)聯(lián)的靜態(tài)式后水平擾流板(20)連接并且包括主動(dòng)式后水平擾流板(30a、30b、30c)。主動(dòng)式后水平擾流板(30a、30b、30c)移動(dòng)到展開(kāi)位置并且形成橫過(guò)提升門(12)的頂部水平地延伸的流動(dòng)通道(48a、48b、48c、48d)。在本發(fā)明的另一方面中，主動(dòng)式后翼型裝置(10)包括豎向的左和右主動(dòng)式擾流板(32a，32b；36a，36b)，左和右主動(dòng)式擾流板移動(dòng)以在提升門(12)的左側(cè)和右側(cè)產(chǎn)生流動(dòng)通道(74、76、88、90)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于利用運(yùn)動(dòng)學(xué)致動(dòng)的車輛的主動(dòng)式后翼型裝置。

背景技術(shù)

已知用于在車輛中使用以用于為各種車輛提供空氣動(dòng)力學(xué)益處和造型益處的“擾流板”。在SUV類型的車輛中，擾流板通常設(shè)置在提升門區(qū)域處，其中，擾流板附接至此類型的車輛的車頂或提升門的頂部。

在SUV類型的車輛上使用擾流板減少了SUV后部區(qū)域處的湍流尾跡，從而降低了阻力系數(shù)(Cd)，并且提高了燃料經(jīng)濟(jì)性。靜態(tài)式后擾流板已被實(shí)施為用以減少阻力，但是由于其靜態(tài)性質(zhì)而無(wú)法提供任何可調(diào)節(jié)性。本發(fā)明尋求提供一種主動(dòng)式后水平擾流板，該主動(dòng)式后水平擾流板與靜態(tài)式后擾流板結(jié)合使用，以產(chǎn)生具有附加益處的尺寸可調(diào)節(jié)的水平流動(dòng)通道。本發(fā)明還尋求提供通過(guò)主動(dòng)式豎向擾流板形成的附加的豎向流動(dòng)通道，該豎向流動(dòng)通道與主動(dòng)式水平擾流板相結(jié)合提供了另外的附加的空氣動(dòng)力學(xué)益處。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明涉及一種主動(dòng)式后翼型裝置，該主動(dòng)式后翼型裝置用于車輛的具有湍流產(chǎn)生區(qū)域的尾部區(qū)域。該裝置用于與同車輛的后部部分相關(guān)聯(lián)的靜態(tài)式后水平擾流板連接。在本發(fā)明的另一方面中，主動(dòng)式后翼型裝置連接到靜態(tài)式擾流板，靜態(tài)式擾流板是車輛后提升門的一部分。靜態(tài)式后水平擾流板延伸超出車輛的后提升門并且具有頂表面和底表面。

該裝置包括主動(dòng)式后水平擾流板，主動(dòng)式后水平擾流板也包括頂表面和底表面。主動(dòng)式后水平擾流板能夠在收起位置與展開(kāi)位置之間移動(dòng)。當(dāng)處于收起位置時(shí)，主動(dòng)式后水平擾流板的底表面抵靠靜態(tài)式后水平擾流板的頂表面擱置，以消除在主動(dòng)式后水平擾流板與靜態(tài)式后水平擾流板之間的任何氣流。當(dāng)移動(dòng)到展開(kāi)位置時(shí)，主動(dòng)式后水平擾流板從靜態(tài)式后水平擾流板大致向上移動(dòng)，以產(chǎn)生水平流動(dòng)通道。

具有在主動(dòng)式后水平擾流板與靜態(tài)式后水平面板的頂表面之間延伸的支柱。支柱連接至致動(dòng)器，該致動(dòng)器能夠使主動(dòng)式后水平擾流板在收起位置、展開(kāi)位置和位于收起位置與展開(kāi)位置之間的中間位置之間移動(dòng)。當(dāng)主動(dòng)式后水平擾流板處于展開(kāi)位置或中間位置時(shí)，形成一個(gè)或更多個(gè)流動(dòng)通道。每個(gè)流動(dòng)通道具有入口、出口和通路，該通路由主動(dòng)式后水平擾流板的底表面和靜態(tài)式擾流板的頂表面以及兩個(gè)支柱限定。通路是漸縮的，使得入口大于出口，并且通道的尺寸還能夠根據(jù)主動(dòng)式后水平擾流板的位置被調(diào)節(jié)。

本發(fā)明的其他適用性領(lǐng)域?qū)⒏鶕?jù)下文中所提供的詳細(xì)描述而變得明顯。應(yīng)當(dāng)理解的是，詳細(xì)描述和特定示例雖然指出了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但是僅意在用于說(shuō)明目的而不意在限制本發(fā)明的范圍。

附圖說(shuō)明

將通過(guò)詳細(xì)描述和附圖更充分地理解本發(fā)明，在附圖中：

圖1是處于收起位置的主動(dòng)式后翼型裝置的后視立體圖。

圖2是處于展開(kāi)位置的主動(dòng)式后翼型裝置的后視立體圖。

圖3是根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)動(dòng)學(xué)支柱的側(cè)視圖。

圖4是當(dāng)主動(dòng)式后水平擾流板處于展開(kāi)或中間位置時(shí)產(chǎn)生的水平流動(dòng)通道的橫截面示意圖。

圖5是當(dāng)左側(cè)主動(dòng)式擾流板或右側(cè)主動(dòng)式擾流板中的相應(yīng)一個(gè)主動(dòng)式擾流板處于中間或展開(kāi)位置時(shí)形成的流動(dòng)通道的示意性橫截面俯視圖。

具體實(shí)施方式

對(duì)優(yōu)選實(shí)施方式的以下描述本質(zhì)上僅是示例性的并且決不意在限制本發(fā)明及其應(yīng)用或用途。