[發(fā)明專利]配線分支箱在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201980055330.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112867634A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 石原章生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社自動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究所;住友電裝株式會(huì)社;住友電氣工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B60R16/02 | 分類號(hào): | B60R16/02;B60R16/03;H02G3/16 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 王兆陽;蘇卉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 分支 | ||
一種配線分支箱,對(duì)與搭載于車輛的多個(gè)ECU連接的配線進(jìn)行分支,所述配線分支箱具備:電力輸入端子,連接于對(duì)所述ECU供給電力的蓄電裝置;多個(gè)電力輸出端子,將從所述電力輸入端子輸入的電力輸出到所述多個(gè)ECU的各ECU;通信裝置側(cè)通信端口,連接于與所述ECU進(jìn)行通信的通信裝置;以及多個(gè)ECU側(cè)通信端口,連接于所述多個(gè)ECU的各ECU,所述配線包括將所述電力輸入端子與所述電力輸出端子連接的電力線及將所述通信裝置側(cè)通信端口與所述ECU側(cè)通信端口連接的通信線,所述電力線根據(jù)所述多個(gè)電力輸出端子的個(gè)數(shù)來形成分支,所述通信線根據(jù)所述多個(gè)ECU側(cè)通信端口的個(gè)數(shù)來形成分支。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及一種配線分支箱。
本申請(qǐng)要求基于2018年9月10日提出申請(qǐng)的日本申請(qǐng)第2018-169086號(hào)的優(yōu)先權(quán),并引用所述日本申請(qǐng)中記載的全部記載內(nèi)容。
背景技術(shù)
在車輛中搭載有蓄電裝置等車輛用電源,公知對(duì)來自該車輛用電源的電力線進(jìn)行分支并經(jīng)由分支的電力線對(duì)ECU(Electronic Control Unit:電子控制單元)等車載設(shè)備(負(fù)載)分配并供給電力的車輛用電連接箱(例如專利文獻(xiàn)1)。
專利文獻(xiàn)1的車輛用電連接箱具備與車輛用電源連接的電源端子、與該電源端子連接的繼電器及位于該繼電器的后段側(cè)且分支到四個(gè)系統(tǒng)的電線。在分支到四個(gè)系統(tǒng)的電線各自連接有負(fù)載,對(duì)這些四個(gè)負(fù)載各自分配并供給來自車輛用電源的電力。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開2014-94660號(hào)公報(bào)
發(fā)明內(nèi)容
本公開的一個(gè)方式涉及一種配線分支箱,對(duì)與搭載于車輛的多個(gè)ECU連接的配線進(jìn)行分支,所述配線分支箱具備:電力輸入端子,連接于對(duì)所述ECU供給電力的蓄電裝置;多個(gè)電力輸出端子,將從所述電力輸入端子輸入的電力輸出到所述多個(gè)ECU的各ECU;通信裝置側(cè)通信端口,連接于與所述ECU進(jìn)行通信的通信裝置;以及多個(gè)ECU側(cè)通信端口,連接于所述多個(gè)ECU的各ECU,所述配線包括將所述電力輸入端子與所述電力輸出端子連接的電力線及將所述通信裝置側(cè)通信端口與所述ECU側(cè)通信端口連接的通信線,所述電力線根據(jù)所述多個(gè)電力輸出端子的個(gè)數(shù)來形成分支,所述通信線根據(jù)所述多個(gè)ECU側(cè)通信端口的個(gè)數(shù)來形成分支。
附圖說明
圖1是示出實(shí)施方式1涉及的配線分支箱的車輛中的配置狀態(tài)的示意圖。
圖2是示出配線分支箱的結(jié)構(gòu)的框圖。
圖3是示出截?cái)鄦卧?斷開部)結(jié)構(gòu)的框圖。
圖4是示出實(shí)施方式2(使通信裝置側(cè)通信端口冗余化)涉及的配線分支箱的結(jié)構(gòu)的框圖。
具體實(shí)施方式
[本公開要解決的問題]
為了使ECU發(fā)揮功能,需要對(duì)該ECU供給電力,并且將用于進(jìn)行這些ECU之間的通信的通信線連接于各個(gè)ECU,但是,專利文獻(xiàn)1的配線分支箱僅對(duì)電力線進(jìn)行分支,因此,存在無法進(jìn)行與這些ECU各自連接的通信線的分支等布線這樣的問題。
本公開鑒于上述情形而完成,目的在于提供一種與電力線及通信線的分支等布線對(duì)應(yīng)的配線分支箱。
[本公開的效果]
根據(jù)本公開,能夠提供一種與電力線及通信線的分支等布線對(duì)應(yīng)的配線分支箱。
[本公開的實(shí)施方式的說明]
首先,列舉出本公開的實(shí)施方式來進(jìn)行說明。另外,也可以任意地組合以下記載的實(shí)施方式中的至少一部分。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于株式會(huì)社自動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究所;住友電裝株式會(huì)社;住友電氣工業(yè)株式會(huì)社,未經(jīng)株式會(huì)社自動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究所;住友電裝株式會(huì)社;住友電氣工業(yè)株式會(huì)社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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