[發(fā)明專利]具有冷卻器的電池包

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201980053892.2
• 申請日: 2019-07-09
• 公開（公告）號: CN112567559A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 德拉甘·克爾斯蒂奇;西里爾·卡潘諾
• 申請（專利權(quán)）人: 標(biāo)致雪鐵龍汽車股份有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6556;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M10/04;H01M10/052;H01M10/12;H01M10/30;H01M10/34;H01M10/54
• 代理公司: 北京旭路知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11567
• 代理人: 瞿衛(wèi)軍;翟衛(wèi)華

1.一種電池包(1)，包括外殼(2)，所述外殼包括電池的冷卻器(3)，所述冷卻器(3)包括載熱流體的管道(4)，所述管道具有用于將所述管道(4)連接至所述電池包的外部流體回路(6)的至少一個流體接頭(5)，所述接頭(5)由可移除的防侵入護(hù)套(7)封蓋，其特征在于，除了護(hù)套的防侵入功能之外，所述護(hù)套(7)具有將所述冷卻器(3)相對于所述外殼(2)定位的功能。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包，所述外殼(2)包括用于使所述接頭(5)穿過所述外殼(2)的孔(8)，并且所述護(hù)套(7)具有內(nèi)周(9)和外周(10)，所述內(nèi)周配合在所述接頭(5)上，其特征在于，所述孔(8)的周邊與所述外周(10)配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池包，其特征在于，所述孔(8)的軸線平行于所述接頭(5)的軸線。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池包，所述外殼(2)包括電池模塊(11)并且包括在所述冷卻器(3)和所述電池模塊(11)之間的通過壓力接觸的接觸裝置(12)，其特征在于，所述接觸裝置(12)沿著所述孔(8)的軸線作用，將所述冷卻器(3)推向所述模塊(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池包，其特征在于，所述接觸裝置(12)是插設(shè)在所述冷卻器(3)與所述外殼(2)之間的彈性墊。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池包，其特征在于，所述彈性墊是緊固在所述冷卻器(3)上的泡沫墊。

7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電池包，其特征在于，所述護(hù)套(7)具有突出到所述外殼(2)的外部的抓握舌片(13)，以方便操作員取下所述護(hù)套。

8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電池包，其特征在于，所述流體接頭(5)是所述管道(4)的流體的輸入和輸出接頭。

9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電池包，所述外殼(2)包括形成底部(16)的槽以及封閉所述槽的蓋，其特征在于，所述冷卻器(3)是設(shè)置在所述底部(16)的板式交換器。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電池包，其特征在于，所述接頭(5)與所述板式交換器(3)的平面成正交。