[發(fā)明專利]用于保持至少一個(gè)駕駛員輔助傳感器單元的保持裝置以及保持裝置的布置系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201980051408.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112533795A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | P·阿桑 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寶馬股份公司 |
| 主分類號(hào): | B60R11/04 | 分類號(hào): | B60R11/04 |
| 代理公司: | 中國(guó)貿(mào)促會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038 | 代理人: | 程猛 |
| 地址: | 德國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 保持 至少 一個(gè) 駕駛員 輔助 傳感器 單元 裝置 以及 布置 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及一種保持裝置(10),用于將至少一個(gè)駕駛員輔助傳感器單元(14)相對(duì)于前窗玻璃(12)保持在機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)內(nèi)空間中,其包括用于將保持裝置(10)固定在前窗玻璃(12)內(nèi)側(cè)上的前窗玻璃保持器(20)以及包括雜散光遮光板(22),該雜散光遮光板與前窗玻璃(12)的一部分界定內(nèi)部容積(24),所述雜散光遮光板(22)以至少一個(gè)側(cè)面區(qū)域(26)突出于前窗玻璃保持器(20)并且至少在該側(cè)面區(qū)域(26)上具有密封唇(28),該密封唇用于相對(duì)于前窗玻璃(12)密封雜散光遮光板(22)的內(nèi)部容積(24)。本發(fā)明還涉及保持裝置(10)的布置系統(tǒng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1前序部分所述的用于將至少一個(gè)駕駛員輔助傳感器單元保持在機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)內(nèi)空間中的保持裝置。此外,本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求8前序部分所述的保持裝置的布置系統(tǒng)。
背景技術(shù)
機(jī)動(dòng)車(chē)、如轎車(chē)通常具有駕駛員輔助傳感器單元,該駕駛員輔助傳感器單元尤其是包括至少一個(gè)攝像機(jī)傳感器的攝像機(jī)單元。駕駛員輔助傳感器單元例如可將圖像信息提供給駕駛員輔助系統(tǒng)。為了使這種尤其是應(yīng)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)前方的區(qū)域或交通的攝像機(jī)單元可有利地運(yùn)行,該攝像機(jī)單元在車(chē)內(nèi)空間中應(yīng)設(shè)置得盡可能高并位于中央,即通常在車(chē)內(nèi)后視鏡附近,尤其是在擋風(fēng)玻璃或者說(shuō)前窗玻璃后面。
DE 10237607 B4示出一種用于機(jī)動(dòng)車(chē)的攝像機(jī)裝置,其具有一個(gè)在車(chē)內(nèi)空間中設(shè)置在擋風(fēng)玻璃后面的攝像機(jī)。在此,所述攝像機(jī)裝置具有用于攝像機(jī)的保持器,該保持器固定在玻璃的內(nèi)側(cè)上并且同時(shí)形成蓋罩,該蓋罩不透光且防塵地包圍玻璃和攝像機(jī)鏡頭之間的空間。在此將固定元件、尤其是固定環(huán)卡夾在玻璃上,從而構(gòu)造為蓋罩的保持器通過(guò)在固定元件與保持器之間的彈簧被壓靠到玻璃上。
此外,EP 2246219 B1示出一種用于透明玻璃后面的光敏傳感器的保持器,該保持器從外部空間界定內(nèi)部空間,該保持器借助幾乎封閉的殼體密封玻璃內(nèi)側(cè)的一個(gè)區(qū)域。在此,殼體壁在內(nèi)部與玻璃盡可能相對(duì)置并且被吸濕材料覆蓋,該材料通過(guò)將吸濕和吸光的材料植絨給殼體壁而形成,并且殼體壁在帶有內(nèi)部材料的內(nèi)襯區(qū)域中具有通風(fēng)槽。
最后,EP 2539180 B1示出一種用于將內(nèi)后視鏡模塊保持在機(jī)動(dòng)車(chē)擋風(fēng)玻璃上的保持裝置,該保持裝置包括固定在擋風(fēng)玻璃上的基板和至少一個(gè)待保持在基板上的殼體,攝像機(jī)可至少局部地容納在該殼體中。內(nèi)后視鏡模塊可通過(guò)固定部件固定在基板上。在此,保持部件在繞過(guò)所述至少一個(gè)殼體的情況下直接保持在基板上。
另外,已知一種用于保持?jǐn)z像機(jī)的保持裝置,在其中,雜散光遮光板沿周側(cè)插入前窗玻璃保持器中,即固定在前窗玻璃內(nèi)側(cè)上的前窗玻璃保持器完全容納雜散光遮光板。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)在于,提供一種用于保持至少一個(gè)駕駛員輔助傳感器單元的保持裝置以及一種保持裝置的布置系統(tǒng),通過(guò)其可使設(shè)置在前窗玻璃上的駕駛員輔助傳感器單元的視場(chǎng)特別大,同時(shí)保持裝置的尺寸特別緊湊。
根據(jù)本發(fā)明,所述任務(wù)通過(guò)一種具有權(quán)利要求1特征的、用于保持至少一個(gè)駕駛員輔助傳感器單元的保持裝置來(lái)解決。此外,所述任務(wù)通過(guò)具有權(quán)利要求9特征的保持裝置的布置系統(tǒng)來(lái)解決。本發(fā)明的有利實(shí)施方式是從屬權(quán)利要求和說(shuō)明書(shū)的技術(shù)方案。
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- 至少部分地由晶片制成并且包括至少一個(gè)復(fù)制的集成電路的至少一個(gè)管芯
- 帶有至少一個(gè)通道和至少兩種液體的設(shè)備
- 包括至少一個(gè)定子和至少兩個(gè)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)電機(jī)
- 用于生成至少一個(gè)對(duì)象的至少一個(gè)標(biāo)志的方法
- 用于生成至少一個(gè)對(duì)象的至少一個(gè)標(biāo)志的設(shè)備
- 具有至少兩個(gè)腔和至少一個(gè)轉(zhuǎn)移閥的裝置
- 至少兩個(gè)制動(dòng)襯墊和至少一個(gè)彈簧的組件
- 至少五層的光學(xué)裝置





