[發(fā)明專利]用于保持至少一個(gè)駕駛員輔助傳感器單元的保持裝置以及保持裝置的布置系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201980051408.2
• 申請(qǐng)日: 2019-09-23
• 公開（公告）號(hào): CN112533795A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: P·阿桑
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶馬股份公司
• 主分類號(hào): B60R11/04
• 分類號(hào): B60R11/04
• 代理公司: 中國(guó)貿(mào)促會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038
• 代理人: 程猛

1.保持裝置(10)，用于將至少一個(gè)駕駛員輔助傳感器單元相對(duì)于前窗玻璃(12)保持在機(jī)動(dòng)車的車內(nèi)空間中，所述保持裝置包括用于將保持裝置(10)固定在前窗玻璃(12)內(nèi)側(cè)上的前窗玻璃保持器(20)以及包括雜散光遮光板(22)，該雜散光遮光板與前窗玻璃(12)的一部分界定內(nèi)部容積(24)，其特征在于，所述雜散光遮光板(22)以至少一個(gè)側(cè)面區(qū)域(26)突出于前窗玻璃保持器(20)并且至少在該側(cè)面區(qū)域(26)上具有密封唇(28)，所述密封唇用于相對(duì)于前窗玻璃(12)密封雜散光遮光板(22)的內(nèi)部容積(24)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保持裝置(10)，其特征在于，所述駕駛員輔助傳感器單元構(gòu)造為攝像機(jī)單元(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的保持裝置(10)，其特征在于，所述雜散光遮光板(22)借助至少一個(gè)插接連接裝置(34)和/或至少一個(gè)螺紋連接裝置(36)和/或至少一個(gè)卡扣連接裝置保持在前窗玻璃保持器(20)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的保持裝置(10)，其特征在于，所述保持裝置(10)構(gòu)造用于保持三個(gè)攝像機(jī)單元(14)，這三個(gè)攝像機(jī)單元(14)的光軸(38)至少部分地位于內(nèi)部容積(24)中。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的保持裝置(10)，其特征在于，所述密封唇(28)構(gòu)造為雙組分密封唇。

6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的保持裝置(10)，其特征在于，所述雜散光遮光板(22)包括保持元件(40)，通過該保持元件相對(duì)于前窗玻璃(12)保持駕駛員輔助傳感器單元。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的保持裝置(10)，其特征在于，通過所述保持元件(40)的卡扣連接裝置(42)和/或彈簧裝置(44)保持駕駛員輔助傳感器單元。

8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的保持裝置(10)，其特征在于，所述雜散光遮光板(22)與密封唇(28)構(gòu)造成一體的。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的保持裝置(10)相對(duì)于前窗玻璃(12)在機(jī)動(dòng)車的車內(nèi)空間中的布置系統(tǒng)，其特征在于，前窗玻璃(12)的防窺涂層(30)在保持裝置(10)區(qū)域中僅設(shè)置在前窗玻璃保持器(20)上并且突出于側(cè)面區(qū)域(26)的前窗玻璃(12)區(qū)域沒有涂層。

10.根據(jù)權(quán)利要求9的布置系統(tǒng)，其特征在于，后視鏡的鏡蓋構(gòu)造為保持裝置(10)的覆蓋件，所述鏡蓋用作后視鏡保持器的飾件。