[發明專利]車輛充氣輪胎和用于胎面的橡膠混合物有效
| 申請號: | 201980051220.8 | 申請日: | 2019-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN112512833B | 公開(公告)日: | 2023-01-10 |
| 發明(設計)人: | 克里斯蒂安·韋伯;諾貝特·米勒;佩德羅-努諾·羅德里格斯 | 申請(專利權)人: | 大陸輪胎德國有限公司 |
| 主分類號: | B60C1/00 | 分類號: | B60C1/00;B60C11/00;C08L21/00 |
| 代理公司: | 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112 | 代理人: | 張凱;周林蓉 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 充氣 輪胎 用于 橡膠 混合物 | ||
1.一種子午線設計的車輛充氣輪胎,該車輛充氣輪胎是夏季用輪胎或四季用輪胎,其中帶花紋的胎面包括圍繞該輪胎沿周向方向延伸的多列花紋塊和/或花紋肋,其中,每列花紋塊和/或花紋肋內的刀槽花紋的總數不超過150,
其中,該胎面是呈單層或多層形式,其徑向上最外面的胎面層至少在地面接觸區域的寬度上延伸,
并且其中,該胎面的花紋深度最高達6.5mm,
其特征在于,
該單層胎面或多層胎面的徑向上最外面的胎面層由橡膠材料組成,該橡膠材料在室溫下根據DIN ISO 7619-1具有40ShA至52ShA的肖氏A硬度。
2.如權利要求1所述的車輛充氣輪胎,其特征在于,在室溫下根據DIN ISO 7619-1,該單層胎面或該多層胎面的徑向上最外面的胎面層的橡膠材料的肖氏A硬度最高達50ShA。
3.如權利要求1或2所述的車輛充氣輪胎,其特征在于,該單層胎面或該多層胎面的徑向上最外面的胎面層的橡膠材料在8%伸長率和55℃(E‘8%)下根據DIN 53 513、通過用應變掃描的動態機械測量確定的動態儲能模量為2.5MPa至4.5MPa。
4.如權利要求3述的車輛充氣輪胎,其特征在于,所述動態儲能模量不超過4.0MPa。
5.如權利要求3述的車輛充氣輪胎,其特征在于,所述動態儲能模量不超過3.6MPa。
6.如權利要求1所述的車輛充氣輪胎,其特征在于,該胎面的花紋深度不超過6.0mm。
7.如權利要求6所述的車輛充氣輪胎,其特征在于,該胎面的花紋深度不超過5.5mm。
8.如權利要求1所述的車輛充氣輪胎,其特征在于,該胎面的花紋深度為至少4.5mm。
9.如權利要求8所述的車輛充氣輪胎,其特征在于,該胎面的花紋深度為至少5.0mm。
10.如權利要求1所述的車輛充氣輪胎,其單層胎面或多層胎面的徑向上最外面的層由一種橡膠混合物組成,
其特征在于,
該橡膠混合物包括以下各項:
-玻璃化轉變溫度(Tg)低于-35℃的橡膠,或者
平均玻璃化轉變溫度(Tg)低于-35℃的至少兩種橡膠的混合物,
-30phr至250phr的一種或多種二氧化硅,
-5.0phr至70phr的一種或多種液體聚合物,
-5.0phr至75phr的一種或多種樹脂,
-3.0phr至25.0phr的一種或多種活化劑,
-0.5phr至6.0phr的一種或多種促進劑,
-0.5phr至5.0phr的硫或硫供體。
11.如權利要求10所述的車輛充氣輪胎,其中所述橡膠混合物包括
玻璃化轉變溫度(Tg)低于-55℃的橡膠,或者
平均玻璃化轉變溫度(Tg)低于-55℃的至少兩種橡膠的混合物。
12.如權利要求10或11所述的車輛充氣輪胎,其中所述橡膠混合物包括50phr至100phr的一種或多種苯乙烯-丁二烯橡膠。
13.如權利要求12所述的車輛充氣輪胎,其中所述橡膠混合物包括50phr至100phr的改性溶液SBR。
14.如權利要求10所述的車輛充氣輪胎,其中所述橡膠混合物包括60phr至150phr的一種或多種二氧化硅。
15.如權利要求10所述的車輛充氣輪胎,其中所述橡膠混合物包括10phr至50phr的一種或多種液體聚合物。
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