[發明專利]操縱裝置

在審

• 申請號: 201980050172.0
• 申請日: 2019-06-05
• 公開（公告）號: CN112543714A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: I·赫爾曼斯;C·賓格爾;T·弗賴塔格;R·埃爾巴赫
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60K37/06;H03K17/96;G05G5/03;G06F3/01;G01D7/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟;張曄

1.一種用于車輛、尤其是機動車的操縱裝置(1)，所述操縱裝置具有可由用戶操作的操縱元件(2)、可觸發的致動器(8)以及彈簧裝置(11)，所述操縱元件(2)布置在承載元件(3)上；所述致動器用于操作所述操縱元件(2)相對于所述承載元件(3)運動；所述彈簧裝置(11)布置在所述操縱元件(2)和所述承載元件(3)之間，并且將所述操縱元件(2)可運動地支承在所述承載元件(3)上，其特征在于，所述彈簧裝置(11)與所述承載元件(3)或所述操縱元件(2)一體式地構造。

2.根據權利要求1所述的操縱裝置，其特征在于，所述彈簧裝置(11)具有至少一個彈簧元件(12、12’、12”)，所述彈簧元件與所述承載元件(3)或所述操縱元件(2)一體式地構造。

3.根據前述權利要求中任一項所述的操縱裝置，其特征在于，所述至少一個彈簧元件(12、12’、12”)在其自由端(15)處局部地位于構造在所述操縱元件(2)或者所述承載元件(3)中的凹部(16)中。

4.根據前述權利要求中任一項所述的操縱裝置，其特征在于，所述至少一個彈簧元件(12、12’，12”)在其自由端(15)處牢固地與所述操縱元件(2)或所述承載元件(3)連接。

5.根據前述權利要求中任一項所述的操縱裝置，其特征在于，所述彈簧裝置(11)具有多個彈簧元件(12、12’、12”)，這些彈簧元件彼此間隔距離地布置。

6.根據前述權利要求中任一項所述的控制裝置，其特征在于，所述彈簧裝置(11)具有至少三個彼此間隔距離地布置的彈簧元件(12、12’、12”)，這些彈簧元件展開一彈簧面。

7.根據前述權利要求中任一項所述的操縱裝置，其特征在于，所述致動器(8)是電磁致動器或壓電致動器。

8.根據前述權利要求中任一項所述的操縱裝置，其特征在于，所述電磁致動器(8)具有布置在所述操縱元件(2)上的第一致動器部分(9)以及布置在所述承載元件(3)上的第二致動器部分(10)，其中所述致動器部分(9、10)彼此對置地構造并且至少在操縱裝置(1)的靜止狀態中在它們之間形成氣隙(18)。

9.根據前述權利要求中任一項所述的操縱裝置，其特征在于，所述氣隙(18)的寬度為0.05至0.4mm，特別是0.1至0.3mm。

10.根據前述權利要求中任一項所述的操縱裝置，其特征在于，所述彈簧裝置(11)包括或圍繞所述致動器(8)。

11.根據前述權利要求中任一項所述的操縱裝置，其特征在于，所述至少一個彈簧元件(12)是彈簧片(12”)或圓形彈簧(12’)。

12.根據前述權利要求中任一項所述的操縱裝置，其特征在于，所述承載元件(3)是沖壓彎曲金屬板。

13.根據前述權利要求中任一項所述的操縱裝置，其特征在于，所述操縱元件(2)至少部分是半透明的。

14.根據前述權利要求中的一項所述的操縱裝置，其特征在于，所述操縱裝置(1)、尤其所述操縱元件(2)是觸敏顯示器。