[發明專利]操縱裝置

在審

• 申請號: 201980050172.0
• 申請日: 2019-06-05
• 公開（公告）號: CN112543714A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: I·赫爾曼斯;C·賓格爾;T·弗賴塔格;R·埃爾巴赫
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60K37/06;H03K17/96;G05G5/03;G06F3/01;G01D7/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟;張曄

本發明涉及一種用于車輛、尤其是機動車的操縱裝置(1)，所述操縱裝置具有可由用戶操作的操縱元件(2)、可觸發的致動器(8)以及彈簧裝置(11)，所述操縱元件(2)布置在承載元件(3)上；所述致動器用于操作所述操縱元件(2)相對于所述承載元件(3)運動；所述彈簧裝置(11)布置在所述操縱元件(2)和所述承載元件(3)之間，并且將所述操縱元件(2)可運動地支承在所述承載元件(3)上。在此規定，所述彈簧裝置(11)與所述承載元件(3)或所述操縱元件(2)一體式地構造。

技術領域

本發明涉及一種尤其用于車輛、尤其是機動車的操縱裝置，其具有可由用戶操作并布置在承載元件上的操縱元件，具有可控制的致動器，該致動器用于使操縱元件相對于承載元件運動，并且具有彈簧裝置，該彈簧裝置布置在操縱元件和承載元件之間并且將操縱元件可移動地支承在承載元件上。

背景技術

這種類型的操縱裝置已經從現有技術中已知。在車輛構造中，已經存在眾多用于各種類型的電氣或機械設備的操縱裝置，這些操縱裝置越來越多地被具有虛擬操縱元件的顯示器/屏幕所代替。針對于此在汽車領域之外的例子還包括電熱灶、復印機、手機，并且在汽車領域中特別是用在導航和多媒體系統中。即使用戶已經習慣了虛擬操縱元件的操作，用戶也常常缺乏觸覺反饋，這種觸覺反饋在實體/機械開關裝置中對于用戶來說是能感覺到的。

然而，也已知所謂的觸覺顯示器，當借助于至少一個致動器接觸操作表面時，該觸覺顯示器執行特定的運動或振動，該運動或振動取決于例如接觸部位、運動方向和/或接觸力。由此在操作操縱裝置時為用戶提供觸覺反饋。

例如從文獻US 9,436,341 B1中已知這種操縱裝置。在那里規定，操作表面由操縱元件形成，所述操縱元件通過彈簧裝置可移動地支承在承載元件上。電磁致動器布置在承載元件和操縱元件之間，以便在必要時使操縱元件相對于承載元件移動，以便產生觸覺反饋。

發明內容

根據本發明的、具有權利要求1的特征的操縱裝置的優點在于，形成了緊湊且易于組裝的操縱裝置，該操縱裝置特別牢固并且因此確保了較長的使用壽命。根據本發明，這通過將彈簧裝置與承載元件或操縱元件一體式地構造來實現。由此，彈簧裝置形成了承載元件或操縱元件的集成的組成部分，并且因此能夠緊湊地并且牢固地在操縱裝置中實現。特別是簡化了組裝，一體式的構造還確保了較長的使用壽命。

根據本發明的一種優選的擴展方案，所述彈簧裝置具有至少一個彈簧元件，所述彈簧元件與所述承載元件或所述操縱元件一體地構造。以這種方式，至少一個彈簧元件直接與支承元件或操縱元件一體式地構造，由此確保了操縱裝置的特別緊湊的實施方式。

此外優選規定，所述至少一個彈簧元件在其自由端處局部地位于構造在所述操縱元件或者所述承載元件中的凹部中。因此，彈簧元件與承載元件和操縱元件中的其中一個元件一體式地構造，并且局部地伸入到承載元件和操縱元件中的另一個元件的凹部中。由此確保了彈簧元件在其自由端處可靠地引導到對置的元件處，從而確保了彈簧元件與操縱元件和承載元件的持久的共同作用。

此外優選地，所述至少一個彈簧元件在其自由端處牢固地與所述操縱元件或所述承載元件連接。為此，彈簧元件例如在其自由端處與操縱元件或承載元件擰緊、粘接、焊接或形狀配合連接。由此確保了彈簧元件不會與操縱元件和承載元件脫開，并且還能夠通過彈簧元件將拉力從承載元件可靠地傳遞到操縱元件。

此外優選規定，所述彈簧裝置具有多個彈簧元件，這些彈簧元件彼此間隔距離地布置。由此，操縱元件尤其被均勻地施加彈簧裝置的彈力，以便確保有利的觸覺反饋。

所述彈簧裝置特別是具有至少三個彼此間隔距離地布置的彈簧元件，這些彈簧元件展開一彈簧面，從而通過彈簧裝置確保了操縱元件在承載元件上的明確的支承。例如，布置所述彈簧元件，使得當彈簧裝置具有三個彈簧元件時形成三角形。如果彈簧裝置具有三個以上的彈簧元件、例如四個，則這些彈簧元件優選地以矩形或正方形的形狀彼此對準。